3.0/5
マジェスティ125のリアのギヤオイルとして使用しています。
あまり汚れていないですが5000~10、000Km毎に交換していますが
500mlは3回分+αに相当するので量は多いです。
交換後はリアがスムーズに感じるので効果はあると思います。
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3.0/5
パッド交換の際に誤ってエアが入ってしまったので、エア抜きのために購入しました。はじめてのフルードでしたが、純正を使うよう指定されていたので、これ以外選択肢にありませんでした。
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3.0/5
【Webikeモニター】
まだ交換したばかりなので耐久性はなんとも言えませんが、初期性能は至って普通です。
シフトフィーリングはとても明確に伝わってきます。個人的にはあまり好きではありません・・・。
性能とは関係ありませんが、このパッケージの注ぎ口がかなり気に入ってます。
給油のさいに何の気を使わなくとも1滴もこぼれずに給油出来ました。
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3.0/5
KSRに使いました。液があまったのでついでにSL230にも使いました。
特に問題も無くブレーキのタッチもいいです。
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3.0/5
オイル交換後、KSR-1と相性が悪いのか
私が悪いのかわかりませんが
シフトフィールがけっこう渋かった記憶があります。
しかし、しばらくすればそういった違和感もなく
しっかりとしたシフトフィールになりました。
値段が安いので、こまめに変えられる方には
もってこいではないでしょうか。
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3.0/5
フロントブレーキホース交換に伴い購入しました。
やはりカワサキ車にはカワサキ純正ブレーキフルードを使用したほうがいいと思います。
が、余ったのでホーネット250のフロントブレーキのフルードも交換しました。
特に異常は無いのでどのメーカーでもそれほど性能差は無いと思います。
おすすめです。
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3.0/5
モンキーのブレーキオイルはいつもこれを入れているので購入しました。
問題ないですよ。
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3.0/5
【Webikeモニター】
ギアオイルをさがしていたらちょうどこの商品を見つけました。僕が乗ってるバイクやったら6回くらい変えれるので次買うのはいつになることやら(笑)オイル交換と一緒にまめに交換したいと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
オイルやクーラント液はメーカーを変えても、混ざることは少ないですが、ブレーキフルードは交換前の液とどうしても混ざってしまうので、純正品を交換しました。
やや値段が高めですが、セールを狙って購入。
Webikeさんこれからも純正品のセールをよろしくお願いします。
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3.0/5
同じVMAXに乗っている方が「安くても問題ないよ」とアドバイスしてくれたので使ってみました。
価格がリーズナブルなので、定期交換がしやすいので今後も使用しようと思います。
熱い走りをしない方なら「良い」のでは??と思います。
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