ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価4066件 (詳細インプレ数:3842件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2015 | |
| おおむね期待通り: | 1334 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 574 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 63 | |
初めてブレーキオイルの交換をしました。
エア抜きも滞りなく済み使用したオイルは少量。
0.5L缶では随分余ってしまいました。
長期保存にも向かないようですし、少量パックの販売を望みます。
性能にはもちろん不満はありません。
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3.0/5
ブレーキのマスタシリンダーとホースを交換するので購入しました。
マスターをラジアルタイプにしたんですが、他の人のインプレッションを見ると、エアーが抜けづらいと書いている人が多かったので、1リッターのフルードを買ってみました。
これぐらいあれば、1時間ぐらいエアー抜きをしても大丈夫(爆。
で、実際エアー抜きをしてみると、1分もかからずに終りました。
なので、ほんのちょっとしか使わなかったです。
やっぱり人の言うことは、あまりあてにはならないようです。
バイクは車と違って、かなりハードにせめても、ブレーキフルードがやばくなるほど熱くはならないと思うので、普通に純正品にしました。
私の場合、性能的に、これが良いのか悪いのかわかるまでは、なかなか酷使できないと思います。
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3.0/5
コストパフォーマンスでいつも使っています。
バイクは数台所有していますが、公道用からサーキット用までどの車両に使っても今まで問題ありませんでした。
信頼できる物です!
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3.0/5
【Webikeモニター】
どこでも比較的売ってるので、自ずとコレを使い続けてます。
別にどのバイクでも使用できるので、全部のバイクに使ってます。
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【Webikeモニター】
ミニバイクレースでもみんな使っているのでこれを買っておけばよいのではないでしょうか。
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3.0/5
Webikeモニター
ブレーキ系統の交換のために購入しました。0.5Lでどの程度使えるのかなと思ってましたが、シングルディスクのフロントのみであれば、1/4も使わない感じでした。あまり過ぎたので、早速練習代わりにもう一度フルード交換してしまいました。無駄だなぁと思いながらも、どうせダメにするよりはいいかなと。
1ヶ月ほど経ちましたが、変色もなく安心して使用出来ています。300Km程度のツーリングでも、朝から晩まで効きが変化することなく良いフルードだと思います。
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3.0/5
一番安かったので購入しましたが、HONDAなので安心です。私のバイクも3台HONDAですから…。
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3.0/5
98年式のGNに使用しました。この値段でこの量ならばお買い得と思います。
GNはフロントだけしか交換しないのでだいぶ量が余ってしまいましたが気軽
交換できる値段なのがいいですね。
私のGNのキャリパーが悪いのか200km程度の走行で色が変わってきてるのが
わかります。性能についてはブレーキフルードはどこのメーカーもDOTさぇ
同じならば性能も同じなのではないでしょうか。
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3.0/5
【Webikeモニター】
フロント、リアブレーキキャリパーのオーバーホールに使用しました。
メーカー指定品です。
街乗り程度であれば、性能も価格も充分だと思います。
ザ・スタンダードって感じですね。
ただ、注ぎ口が微妙でエア抜きしながら注ぐ場合は、マスターシリンダーカップには注ぎづらく、こぼしてしまいます。
慣れのレベルだと思いますが、慣れるほど頻繁に交換するものじゃないので(汗
排気量が小さいバイクだと、一度に使用する量が少ないため半分以上は残ってしまいます。フルードは酸化しやすいため開栓後の保管期間はどのくらいなのかが不明です。
結局、「安全」考えると、次に使用するときはまた新しいフルードを買うことになってしまい。トータルでのコストパフォーマンスは「?」となります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
【Webikeモニター】
スズキ車ですが、特に関係なく選んでいます。
純正のDOT4であればそんなに心配しなくて良いかと思います。
0.5Lでもバイク1台だと余らしてしまい勿体無いですが、2年置きに買っています。
半分の容量があれば、500円なら買いたい。
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