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ブレーキフルード・クラッチフルードのインプレッション (全 6 件中 1 - 6 件)

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MOTUL:モチュール

MOTUL:モチュール : DOT 5.1 BRAKE FLUID(DOT 5.1 ブレーキフルード) 【0.5L×1】

￥2,508 (税込)

R6乗り（ウェビック大好き！日韓友好ライダー）さん（インプレ投稿数： 2793件 / Myバイク：ニンジャ 250SL | CRM50 | SV400 )

100%化学合成！圧倒的高性能！！

利用車種：ニンジャ 250SL
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
コストパフォーマンス	3
性能持続性	3

正直ライフは短いですし、値段も高いです！！…ですが！圧倒的使用感の良さ！これで全てが帳消しになります笑　ライフが短いと言っても、ツーリングメインでも１年は持つので充分だと思います。どんなフルードオイルでも１年も使えば劣化してますしね笑　この高性能を体感してしまったら、純正指定のお手頃価格のブレーキフルードには戻れません！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/04/09 12:06

役に立った

R6乗り（ウェビック大好き！日韓友好ライダー）さんは2793件のインプレッションを書いています

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WAKOS:ワコーズ

WAKOS:ワコーズ : SP-R スーパープロレーシング

￥5,834 (税込)

ジルさん（インプレ投稿数： 124件 )

性能は満足だが高価

利用車種： ZX-14R
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
コストパフォーマンス	3
性能持続性	5

GSX-R1000でサーキットを走っていたころから使用しており、性能に対する信頼度が大きい。
ZX14Rはサーキット走行を行わないが、重量がありハードブレーキの頻度も多いので使い続けている。
エア抜きを頻繁に行うので劣化性能はあまり気にしていないが、劣化しやすい感じはない。
BF4でも実使用で大きな差は出ない気もするが、今後もSP-Rを使い続けるでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/10/24 22:06

役に立った

ジルさんは124件のインプレッションを書いています

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