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4.0/5
【Webikeモニター】
いつもこのフルードを使っています。
他のフルードとの違いはわかりませんが、今まで不具合があったことはありません。
これからもこのフルードを使っていくつもりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
クラッチラインとRブレーキラインのフルード交換で使用しました。全量交換しても半分以上余りました。使いきりたいので、200ccくらいで半額のものがあれば助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
品質に関してはメーカー純正品でもあり、特に言うこともないでしょう。無駄の無い容量がいい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
フロントブレーキのオイルが少し減っていたので、少ない量を探してたらこの商品になりました。価格も安く量的にもちょうどいいくらいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
リピートです。毎年フルードの交換をしていますが、複数台数のバイクを所有していますので、価格の安価なこの商品は助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
使いきりサイズで、純正品なのにこの価格がうれしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
リピートです。定期的に交換していますが、車両が多いので安価なこの商品は助かりますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
自分の250SB（前）と友人のビューエル（前後）に使用しました。安心のホンダ純正でしかもお求め安い価格で満足です。サーキットを走るわけでなく普通に使うだけなので。量も2台分以上は交換できそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【2012オイルインプレ】
TZR250に使用しています。社外品に交換した事があるのですが、レバーのタッチが渋くなった感じでした。制動距離は同じでした。やっぱりオイルは純正が良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ZRX1200Rで使用しています。
ジムカーナをするので、練習会1回参加ごとにリアのエア抜きを行い、2回でリアの全交換をするようなペースで使用するので、コスト的に純正品を使用せざるを得ません。
今まではホンダの純正を使用してきましたが、たまには他のメーカーを使用してみようと、この商品にしてみました。
ホンダ純正も従来の透明に近い飴色から黄色に近い飴色に液の色を変えてきていますが（新品開封直後の色ですよ）、この商品はさらに黄色が強く出ています。
DOT5.1を謳っている車のサーキット走行用のブレーキフルードはたいてい透明なのでかなり違和感がありました。
交換の際に気がついたのですが、この商品の口には仕切りがつけられており、交換時にドバッと出過ぎないようにされています。
ホンダ純正や車用にはこのような仕切りがつけられていないので、少し継ぎ足す（エア抜きには必須です）際に失敗しないように注意する必要があるのですが、この商品だと仕切りのおかげで気にせず作業に集中できます。
他のメーカーもこの仕切りを見習ってほしいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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