サスペンションオイル・フォークオイルの口コミ・動画インプレッションを探す(31)| ウェビック

YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMALUBE:ヤマルーブ : ヤマルーブサスペンションオイル01(ゼロワン)

￥2,620 (税込)

ＨＲさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ] | アドレス110 | Multistrada 1200S )

倒立にはこれ

4.0/5

★★★★★

オーリンズの倒立に使用しました。

倒立用にはショーワにもこれを使用していました。
減衰調整つきのフォークですから、粘度はあまり気になりません。
このオイルの特徴は透明な色と良い動き、そしてリーズナブルな値段だと思います。

高級な外国製もあるでしょうが、01で十分な気がします。動きが良いのは体感できると思います。

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投稿日付： 2013/06/07 19:11

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : ウルトラCO フォークオイル【SAE-10W】【1リットル】

￥2,799 (税込)

プレさん（インプレ投稿数： 6件 )

バイクを買って走り始めて間の無い頃、一度オイル交換したら、全体は元の赤っぽい色なのですが、結構黒く変色した部分があり、それ以降 2or3、000kmでは交換しています。オフロードバイクでサスを良く使うためか、やはりすぐに黒くなっています。よく働いてくれていると納得しています。交換しても、サスの挙動をじっくり感じられるほどのんびり走行でもないので良くなったかは分かりませんが、ガンガン行くと少しは滑らか？やっぱり変化は分かり難いものです。
性能感は、他ブランドを使ったことも無いので、こんなものかと思ってます。そもそも結構な頻度で交換しているつもりなので、ショックメーカーとかの高いものを試そうという気にもなりません。ここでも、純正品の性能安心感、安定感、ハイコストパフォーマンスが光ります。

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投稿日付： 2013/06/03 18:46

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : SHOWAフォークオイル

￥4,119 (税込)

amefurashiさん（インプレ投稿数： 29件 )

忘れられがちだがマメな交換が必要

4.0/5

★★★★★

KLX250指定の倒立フォーク用オイル。
正立用よりかなり高いですが、違いは何なんですかね？
自分は8千キロ位で初回交換しました。

新しいオイルは真っ赤で、古くなると黒ずんで来ます。
交換後の乗り心地はかなり良くなります。
オフやウェットコンデションでの走行が多い方は、5千キロ以内で
変えた方がいいかも。

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投稿日付： 2013/05/22 14:39

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yasuさん（インプレ投稿数： 127件 / Myバイク： ZEPHYR750 [ゼファー] | KSR-2 | BALIUS [バリオス] )

純正品

利用車種： KSR-2

4.0/5

★★★★★

カワサキ純正なので買いました。性能は素人の私にはよくわかりませんが、少し硬くなったような気がします。

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投稿日付： 2013/05/20 19:45

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Rozaさん（インプレ投稿数： 138件 / Myバイク：シグナスX | ZX-25R )

ちょっと硬くしたい時

4.0/5

★★★★★

ホンダ純正フォークオイル粘度が#10　35.2cStで、やや固めの公称値。
なので、次のランクというと#15でもちょっと固めが良いかなと思い、カワサキのコレを選択。
49.5cStとちょっと固め。

交換前が劣化しまくりだったので、しっかりした印象になりました。

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投稿日付： 2013/05/20 19:45

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YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMALUBE:ヤマルーブ : ヤマルーブサスペンションオイル01(ゼロワン)

￥2,620 (税込)

Ｔｏｍｏ’ｓさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： 1400GTR | XSR900 )

倒立フォークに

4.0/5

★★★★★

TS200R、倒立フォークのOHに使いました。
前回のOH作業に問題があった(躍動部の点サビを見落とした)為、半年程でオイル漏れ(>_<)
オイル本来のインプレとは違いますが、半年(1000km弱)で開けたオイルはかなりのギラギラ状態！
画像を撮っておけば良かったですが残念ながら破棄してしまいました。
新車やOH後は慣らしが終わった頃にオイル交換すべきなのかなぁ~と思いましたね。
只、通常の正立に使うオイルより高価なんですよねぇ~。
近いウチにZZRも交換してみようと思います。
その時は画像アップを忘れないようにしときます(^_^;)

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投稿日付： 2013/05/17 11:18

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