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サスペンションオイル・フォークオイルのインプレッション (全 545 件中 391 - 400 件)

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SUZUKI:スズキ

SUZUKI:スズキ : フロントフォークオイル【G-10】【1L】

￥1,650 (税込)

nyakki629さん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： GSF750 | GAG [ギャグ] | Z125 プロ )

価格に満足

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

はじめて利用させて頂きました。
商品については、缶の変形がみられましたが、内容物の漏れ変質等は全く無い物で、使用に際して全く問題ありません。よって価格からすれば私自身大満足です。
ただ、内容物の漏れが無いにしても、変形等（難有り容器変形）の表記が無い物を送られて来たら、気分的に宜しく無いですね。
改善したらもっと良いと思います。

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投稿日付： 2014/11/05 10:52

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nyakki629さんは2件のインプレッションを書いています

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Kawasaki:カワサキ

Kawasaki:カワサキ : KHL15-10 フォークオイル

￥7,150 (税込)

えとざるさん（インプレ投稿数： 123件 / Myバイク： YZ450F | CB250R | CRF250R )

ホンダCRF250R　2013　2014には非常に小型のステアリングダンパーが装備されていました。ものすごく優秀な装置ですが、容量が少なめで　毎月へたるのがわかるくらいで、はじめはダイヤル締め込み　対処していましたが、調子取り戻すためにやはりオーバーホールをするようにしました。開けると　オイル容量が少ないのに、エア抜きを確実にするには、どぶ漬け　でエア抜きをする必要がありました。
つまり多めにオイルが必要なのです。
そんなときこのオイルのコストパフォーマンスに助けられました。しかも意外と　へたらないです。ノーマルと大して変わりませんでした。
10年は継続して愛用しています。

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投稿日付： 2014/10/31 21:42

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えとざるさんは123件のインプレッションを書いています

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YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMALUBE:ヤマルーブ : ヤマルーブサスペンションオイルG-15

￥2,619 (税込)

うめ('ω')さん（インプレ投稿数： 40件 / Myバイク： TZR50 )

最高です

利用車種： TZR50

5.0/5

★★★★★

動きのなめらかさや性能に感動しました。
以前使用していましたK○Bはヘタレるのが早く困っていたところに出会いました。

性能も申し分ありません。というよりも期待以上の性能です。
どこまで性能を維持できるか期待です

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投稿日付： 2014/10/27 01:03

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うめ('ω')さんは40件のインプレッションを書いています

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MOTOREX:モトレックス

MOTOREX:モトレックス : RACING フォークオイル

￥2,550 (税込)

WR400F_yujiさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： XG250 TRICKER [トリッカー] )

柔らかすぎず

利用車種： XLR200

5.0/5

★★★★★

下り坂でのブレーキで　入りがいいのでタイヤのグリップ感が良い　のびがわもちゃんときいて　はねる感じがなく　気に入りました　10Wと5Wの間を探していました　

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投稿日付： 2014/10/21 12:32

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WR400F_yujiさんは14件のインプレッションを書いています

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Kawasaki:カワサキ

Kawasaki:カワサキ : G15 フォークオイル

￥1,650 (税込)

hideさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： W650 | XLH1200 )

普通のフォークオイルです。

利用車種： W650

5.0/5

★★★★★

W650のフォークをオーバーホールした際に使用しました。ノーマルでは10番ですが15番にして油面も上げて乗りやすくなりました。

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投稿日付： 2014/10/20 12:38

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YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMALUBE:ヤマルーブ : ヤマルーブサスペンションオイルG-10

￥2,750 (税込)

bike-kozoさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： FZR250 | Tacty [タクティ] | セロー 250 )

FZR250　フォークオイル交換

利用車種： FZR250

5.0/5

★★★★★

ヤマハ車にはヤマハ純正をと思い購入しました。

走行距離12、000km、27年無交換の2KRに使用。

写真は新旧比較です。元々何色だったって感じです。

交換後は、突き上げ感がマイルドになりました。（素人

表現ですいません。）

5、000から8、000kmで交換するのが良いのかもしれません。

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投稿日付： 2014/10/18 15:12

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Kawasaki:カワサキ

Kawasaki:カワサキ : G10 フォークオイル

￥1,650 (税込)

SARUさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク：ダックス | XJR400R )

エイプのフォークO/H

5.0/5

★★★★★

エイプのフォークO/Hに使いました。
なんと言っても安い！
純正品で信頼できる！
全く問題ありませんでした！

またフォークオイル買うときはこの商品にしようと思います！

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投稿日付： 2014/10/10 23:57

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SUZUKI:スズキ

SUZUKI:スズキ : フロントフォークオイル【G-10】【1L】

￥1,650 (税込)

信さん（インプレ投稿数： 108件 / Myバイク：エイプ100 | モンキー )

やっぱり純正

5.0/5

★★★★★

特別高性能と言うわけではないかもしれませんが純正品には安心感があります。
しかもフォークオイルの中でかなりリーズナブルなのも魅力です。
ホンダ　エイプ100のフォークに使いましたが全く問題ありません。
このフォークオイルは透明感のある赤です。
メーカーに拘らないならお勧めです。

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投稿日付： 2014/10/09 21:50

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Kawasaki:カワサキ

Kawasaki:カワサキ : G10 フォークオイル

￥1,650 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

安心の純正

5.0/5

★★★★★

エンジンオイルと違って汚れを確認しづらいが、
そんなに距離を走っていなくとも意外に汚れて
粘度が低下していたりする。
新車購入後、走行6000キロほどで交換してみたが、
フォークの動きは確実に良くなった。
ninja400には量的にもちょうど良い。

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投稿日付： 2014/09/29 20:11

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Tommyさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： RAPTOR1000 [ラプトール] | GSX250S KATANA [カタナ] )

SAE表記の粘度

利用車種： RAPTOR1000

5.0/5

★★★★★

純正指定がSAE7.5の粘度指定で、バッチリ合うものがこれぐらいしか見当たらないので選びました。
性能を語れるほどの腕はないので割愛します。
イタリア製の一流ブランドでありながら、大変買いやすい値段で好印象です。
店頭では取り扱いがほとんどないのでウェビックで買えてよかったです。
色は黄色みがかったほぼ透明です。

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投稿日付： 2014/09/26 13:29

1人のライダーが役に立ったと考えています

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