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SUZUKI:スズキ

SUZUKI:スズキ : フロントフォークオイル【G-10】【1L】

￥1,560 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

シールと一緒に交換

4.0/5

★★★★★

シフトフィーリング

だいぶ古くなてきたので、フロントフォークのシールとオイルを交換しました。
かなり時間をかけて行い、組み付けて乗り出してみると、最初は硬いかんじがしましたが、慣らしていくとスーっと沈むようになりました。
申し分ないオイルだと思います。

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投稿日付： 2013/02/04 19:09

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YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMALUBE:ヤマルーブ : ヤマルーブサスペンションオイルG-10

￥2,750 (税込)

とのさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： ZZR1100 | VTR250 )

VTR250のフロントフォークのフォークシールからオイルが漏れていたので
修理時に使用しました。

ホンダの純正は高価ですので、ヤマハ純正を使用。
同じ10番でもヤマハの方が柔らかいとおっしゃる方もおられますが、
私にはわかりませんでした。
体重の関係で、液面を少しあげた効果なのかもしれません。

元々入っていたオイルが長期間交換していなかったようで、
金属粉が入っているようなガンメタ色をしておりました。また粘度もかなり高く、
一部グリスのようなところもありました。
新品のオイルに交換することによって、サスペンションがなめらかに動くようになりました。

シール交換、サスペンションオイル交換でサスペンションが復活し、
安心して気持ちよく走れるようになりました。

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投稿日付： 2013/01/30 17:33

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YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMALUBE:ヤマルーブ : ヤマルーブサスペンションオイルG-10

￥2,750 (税込)

コタツさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク：ウルフ250 | PCX125 )

フロントフォークOH

利用車種： TZR50

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

TZR50RのフロントフォークをOHする時に購入しました。本商品を選んだ理由はまず純正という点で選びました。一番安心できる指定のオイルなので心配はないとおもいます。

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投稿日付： 2013/01/30 17:29

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バッタさん（インプレ投稿数： 50件 )

フォークオイル交換

4.0/5

★★★★★

フォークオイル全く変えてないんでそろそろ交換時期かなと購入しました。多少面倒な作業ですが初期性能を取り戻せるといいです。

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投稿日付： 2013/01/23 17:49

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YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMALUBE:ヤマルーブ : ヤマルーブサスペンションオイル01(ゼロワン)

￥2,620 (税込)

姫太郎の父さん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： XR250 )

必要十分

利用車種： XR250

4.0/5

★★★★★

HONDA　XR250の倒立フォークですが、YAMAHAのカートリッジフォーク用オイルを使ってます。

オフ車でシビアな運転をする訳でもないし、私程度のテクニックならオイルの違いなんてわかりません(^^;)
安いんでいつもこれ。
でも性能に不満を感じたことはないし、まさに必要十分。
純正品なんで信頼感も高いです。

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投稿日付： 2013/01/08 09:30

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YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMALUBE:ヤマルーブ : ヤマルーブサスペンションオイル01(ゼロワン)

￥2,620 (税込)

まいけるさん（インプレ投稿数： 455件 / Myバイク： WR250R | CRF150R | CB1300SF )

さすがに純正クオリティー

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

このオイルは当方のバイクに毎回使用していますが、粘土も安定して非常にいいオイルだと思います。パーツへの攻撃も少なくお勧めです。コスパも優れています。

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投稿日付： 2013/01/08 09:27

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HYPERPRO:ハイパープロ

HYPERPRO:ハイパープロ : フロントフォークオイル

￥1,694 (税込)

freezaさん（インプレ投稿数： 118件 / Myバイク： NSR50 | スーパーカブ90 | MT-07 )

しっとり粘るフォークに変身♪

利用車種：シグナス X

4.0/5

★★★★★

正直そんなに何度もフォークオイルを交換した事が無いので、オイルメーカーの違いによる善し悪しはあまり分かりません。

今まで入れていたヒロコー＃10からの入れ替えに使用しました。
200cc余りしか使わないので、よくある1リッターサイズでは買いすぎです。
この500ccサイズがお手頃でしたので、この商品を選びました。

コーナー進入で攻め込むと跳ねていた状態が改善され、安心して攻め込めます。
もっと突き詰めればベストの粘度があるのでしょうが、それはまだまだこれからの課題です。

慣れればそんなに大変な作業ではないので、対費用効果としては抜群です。
走りが見違えます。

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投稿日付： 2013/01/08 09:27

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YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMALUBE:ヤマルーブ : ヤマルーブサスペンションオイルG-10

￥2,750 (税込)

グーさん（インプレ投稿数： 13件 )

オイルシール交換で購入

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

コストパフォーマンス優先で選択しましたが交換後は前のオイルの劣化具合がわかる程度にはしなやかな動きになりました。

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投稿日付： 2013/01/08 09:26

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YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMALUBE:ヤマルーブ : ヤマルーブサスペンションオイルS1

￥2,707 (税込)

LichiLさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： WR250R | SEROW250 [セロー] | YZ125 )

オイル交換の時間短縮

5.0/5

★★★★★

無色透明のフォークオイルです。カートリッジ式倒立フォーク用ってことで柔らかめ。気泡がすぐに抜けるのでフォークオイルの交換がぱぱっと終わる。ちょい高いけど忙しいあなたにおすすめです。

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投稿日付： 2013/01/08 09:23

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YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMALUBE:ヤマルーブ : ヤマルーブサスペンションオイルG-10

￥2,750 (税込)

dyokoさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク：セロー225 )

オイル替えるだけなら簡単ですよ

5.0/5

★★★★★

フォークブーツが破れ、交換にはFフォークの脱着が必要なので
ついでに懸案だったフォークのメンテ、オイル交換だけでも
やってみることにしました。

オイルは純正、ヤマハのG10、同じ番手でもメーカーによって硬さが
違うそうなので無難に純正品で。(こだわりが出てくると
G10とG15を1：1でブレンドしたりするそうですが・・・)

フォークをはずしてオイルを排出してみると画像の通り、真っ黒です。
（新品はいちごシロップ色。）オイルの交換だけも精神的にかなりイイですよ。

交換だけならほんのちょっと工夫すれば特に特殊工具も要りません。

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投稿日付： 2013/01/08 09:20

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