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クーラントのインプレッション (全 85 件中 31 - 40 件)

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
性能持続性 3

レースに参加する際は、ラジエター液を水に変える必要がありますが、この
WAKOS ワコーズ RHB ラジエーターヒートブロック 2LはMFJのレースに適合しています。
また、入れることによって冷却効果が増すので、一石二鳥です。
腐食も防げます。しかし、公道用のものとは違うので、ライフは短いと思って使ってください。ある程度の期間で交換するつもりがある方であればおススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/30 05:50
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4

ラジエーターに最初から入れておけばラジエーター液の漏れ防止になります。小さな穴が開いてしまったラジエーターに入れる事で漏れを止めれる場合もあります。やっぱり最初から入れておく事をお勧めします。

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投稿日付: 2020/09/15 22:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

クーラントというと緑や赤、青など、色つきのロングライフクーラントが主流だと思いますが、この商品は無色透明。レースレギュレーションでは通常のロングライフクーラントは使えません。(凍結防止剤が含まれているクーラントが使用禁止です)
なので、水か凍結防止剤の入ってないクーラントを使用する必要があります。
この商品は凍結防止剤が入っておらず、かつ無色透明なのでレースに出る際はこれを使えば間違いないでしょう。

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投稿日付: 2020/08/30 18:50
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zx12rtamaさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: TLR200 )

利用車種: ZX-12R

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

本商品に交換して何か変わったというところは一切ないが、変化が何もないところがいいところである。半年に一度交換しているところから、金額的にも不満はありません。

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投稿日付: 2020/08/28 15:51

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zx12rtamaさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: TLR200 )

利用車種: ZX-12R

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

特に性能が上がった、水温が下がった等の印象は全くない。
金額的にも問題なく使えコストパフォーマンスはよい。年1回交換している。

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投稿日付: 2020/08/28 14:54

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 365件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

レース用と書いてあるように、レースのレギュレーションに対応した無色のクーラントになります。
この手の商品はワコーズのヒートブロックが有名どころだと思いますが、こちらの商品はあまり評判を聞かなかったので試しに使用してみました。

正直なところ冷却性の違いはあまり感じられませんでしたので、とりあえずレギュレーションに対応するのが目的であればヒートブロックの方がコスパは良いですね。
パーツの保護性能を謳っているのですが、その影響?なのか、暫く使ったので入れ替えようとクーラントを抜いたらホースの中やラジエーター内に白い結晶のようなものがあちこちで見られました。へんなものでないと良いのですが、念のため他のクーラントに交換しました。

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投稿日付: 2020/08/14 23:13
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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

利用車種: NSR50

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
性能持続性 3

サーキットではLLCが禁止の所もあり、水ではサビが怖い場面で使用します。
使用したバイクが冷却性能に余裕があるバイクだったので、冷却性能については体感は出来ませんでしたが、少なくとも悪いようにはなっていませんでした。

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投稿日付: 2020/07/30 22:23
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

モトクロスで使用しているYZ85用に、特に夏場の継ぎ足し用に購入致しました。
値段も安く在庫があったのが購入の決め手でした。
性能自体には特に不満もなく、継続して使用しています。
デイトナブランドの商品ですが、製造元やパッケージは別の会社のものです。

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投稿日付: 2020/07/23 15:31

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いっしさん(インプレ投稿数: 150件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | WR250R | スーパーカブ110プロ )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

高回転型のエンジンで熱を持ちやすく、ラジエーターファンが右足に直当たりして熱いため、交換サイクル前でしたが、ケミテックのクーラントに変えて見ました。

変えた感想としては「正直違いがわからない。」

かといって故障も起きず使えているので、次変えるときも余っているこれを入れようと思っています。リピート購入はとりあえず考えてはいません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/07 22:44

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4

ヤマハのYZF-R1(2016年モデル)に使用しました。
これまで適当なクーラントを選んでいましたが、とにかくエンジンの発熱がすごいバイクなので少しでも冷却効果が高いことを期待して購入しました。

【使用した感想】
体感、水温の上昇速度は以前使用していたクーラントと比較してもほとんど変わらないと感じました。
ただし、走り出してラジエータに走行風があたると、水温の下がるスピードはかなり速いと思います。YZF-R1は105℃から冷却ファンが回り始めますが、ファンが回りだすと数?十数秒で105℃を切るので、冷却効果は以前よりも改善したと感じました。
これから夏になるので、夏場にどれだけ効果があるか期待しています。

【改善を期待したい点】
レース向けということで、他のクーラントと比較し価格が多少高いです。
もう少し安くして欲しい・・・というのが本音です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/07 16:50
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