円陣家至高:エンジンヤシコウ

【Webikeモニター】

値段が高いようにも感じますが、使い方と効果を考えれば安い物を使うより最終的に見返りはあると思います。もう少し耐水性があればなお良好。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

リピーターです。
300-500Km走行でチェーンメンテを行い、約1.5年持ちました。
値段の割には可也、経済的。
メンテも非常に楽。

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今までスプレータイプのホワイトチェーンルーブを使用していましたが、マスキングや塗布後の作業が面倒だった為使用してみました。

印象としては塗布後に後輪を手で回してみるとわかる位、浸透性が高いと思います。その後300km程走行したところ、説明書通りに以前使用していたチェーンルーブがホイールやマフラーに見事に飛び散っていました。

他製品と比べると価格は高いですが、1回量が少ないのでコストパフォーマンスが高く、またマスキング等も不要なのでメンテナンスにかける時間が短縮できると思います。

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【Webikeモニター】
一度使ったら他の商品は使えません。
とにかく、軽くなります。
普通の液体状のチェーンルブと比べて、必要な量を塗布することができますのでコスト的にも安いと思います。
その分、チェーンの1コマづつ塗布するので時間はかかりますが、それは我慢です。
浸透性が優れているので、耐久性を普通の液体タイプよりは長く持ちます。

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一見あやしいオイルですが一度使うと良さがわかります。
3000円と高価でしたが2台のバイクに一年使っても余裕で余ってます。
雨天走行回数で塗布間隔が変わるのでシール部油膜切れによるコマの固着などを把握しながら自分に合った塗布間隔を掴んでいきましょう。


まずは百均で売ってる画像の注射器を手に入れて先の針金をペンチで挟んでクイっと曲げれば（重要ポイント）非常に使いやすいオイルさしの完成です。
注射器だと必要な分だけ塗布できるので一度に2ccほどしか使いません。
漏れもないので長期ツーリング時には補充した注射器をタオルにくるんで持ってけば十分です。

最初は全てのコマのシールに多めに塗布して既存のオイル汚れを吹き飛ばします。
タイヤを手で回すと面白いくらい軽く回るようになるのを体感すると通常のルブには戻れません。
私はチェーン洗浄剤を使っての清掃はせずに定期的にオイルを塗布するだけにしてます。
オイル塗布で余分な汚れは走行中に吹き飛ぶのでチェーン洗浄剤いらずで安上がりですね。（見栄えは悪いですが）

エンジンオイル等と比べると確かに雨に強いですが硬いルブと比べると雨天走行に弱いので放って置くと油膜が切れたローラー部が簡単に錆び始めます。
雨天後は走行前にローラー部に注射器を撫でるように当てながら軽く塗布するといいでしょう。

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チェーン交換後からこれを使い始めて2本目の購入です。
新しいチェーンについているルブを出来るだけ落として使い始めましたが
それでもしばらくはルブの飛び散りがありました。その後はチェーンの
整備もとてもらくになり、いつもピカピカで気持ちいいです。

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今まではホワイトチェーンルブを使用していましたが、飛散したルブの掃除が大変でした（使う側の問題ですけど・・・。）が、此方の商品は余分な油のふき取りも楽ですし、飛び散りも少なくていいです。量の少なさに驚きますが、油が伸びるので何回分使えるかなぁ・・・？錆が出始めのチェーンなら錆落しの後、気持ち多めに付けて拭き取らないでそのままカバーを掛けて駐車しています。これからは梅雨の季節になる前に注油します。価格は若干高い気もしますが、絶対損は無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
これはチェーンにチマチマさす、オイルです。と聞くと面倒くさいと思われますが、すっごく楽なんです。
それはオイルをさす以外の手間がかからないからです。

1。スプレー式の場合のようにチェーン以外にかからないようにマスキングする必要がありません。
2。グリスが埃、砂を含んだ黒い汚れが少ないのでクリーニングの必要がありません。
3。スプレーした後に余分なグリスをふき取る必要がありません。

以上、作業全体では楽に速くできます。
その上ピンポントで必要な分だけさせるので、スプレー式のように必要以上にかけすぎることがなく経済的です。
そしてオイルをさした後に後輪を回してなじませる時、その軽さに誰もがビックリするはずです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ずっと使い続けています。
他のルブは考えられない。
各リンク部分に1滴だけ垂らせば、十分です。
いつもチェーンを清掃して、拭き上げて、クリーナーが乾いてから、一滴づつ垂らします。
チェーンの動きもスムーズで、摩耗も抑えられている感じがします。実際、新車から2万キロになりますが、まだ、スプロケの交換時期にもなってません。まだまだ行けそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
こちらのインプレを見て試したくなり購入。メンテナンススタンドと100均の注射器を使ってですが、私は注油のみなら5分もかからずに終わりました。
回してみて違いを感じられたので期待して走行、ノイズも減りましたが何より驚いたのが、クラッチを切ったときに以前のルブより全然減速しない事でした。
ただ、他の方のインプレにもあるように雨に弱く、一日中雨の日に走り、次の日も雨だったのでさらに次の日にチェーンを見ると油が切れたみたいで結構錆びてました。コマの部分はCPO(R)を差して少し走れば落ちましたが、サイドプレートは別で掃除しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。