1.0/5
正直な感想は普通のオイル?でした。粘度の高いエンジンオイルなどとどこが違うのか分かりません。そして毎回、洗浄、注油がかかせません。ラジコンなどに使うシリコンオイルとどこが違うのか教えて欲しいです。
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1.0/5
オフロード用に購入しましたが、使用してからチェーンの伸びが早くなりました。ZRXでも試してみましたがやはり同じでした。まだ沢山残っていますがもう二度とチェーンに使用する事はありません。
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1.0/5
飛び散ったチェーングリスがホイルについて汚いのが嫌で買ってみました。
飛び散りは皆無です。
ただし、ゴールドチェーンがギラギラしません。
無色とインプレする人が多いようですが、ゴールドチェーンが白っぽく曇ったような感じで格好悪いです。
飛び散らないことよりもチェーンの見栄えが良くないので使わないで放置していたら、詰まって出てこなくなりました、ノズルからパーツクリーナーの先端を差し込んで吹き込んだら固着が溶けるかな~と思ったけどダメでした。
あと、ノズルは、国内流通の物よりも少し細いタイプでした。
以前、MOTOREXモトレックス:JOKER マルチスプレー440 のノズルをなくして、細いタイプで、他の一般的な国内流通のオイルなどのノズルではブカブカで使えませんでしたが、この商品のノズルはピッタリでした。
使えなくなったスプレーを復活させることができ部品取としては最高でした。
チェーングリスとしては微妙
飛び散りが気になる人で、チェーン交換して、ゴールド、シルバー、黒金の色が気に入っている人はWAKOSワコーズ:CHL チェーンルブを検討してみてはいかがでしょうか。
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1.0/5
この商品を購入しまして、一言言いたい。
もったいないのでやめたほうがいいです。
ノズルの作りが駄目で、噴射すると根元からオイルがボタボタ落ちてきます。 噴射量の半分は落ちます
オイルの性能は文句ありませんが、その以前の問題です。
早速クレームを申し出ましたが返ってきた返答は
いつもお世話になっております。ウェビックの青木千晴と申します。
先日のお問い合わせの件につきまして、メーカーに確認をさせていただきました。
確認できた事項について記載させていただきますので、お手数ですが、ご確認の上
ご返信をいただければ幸いでございます。
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お問合わせをいただき、ありがとうございます。
噴射ノズルの差込とは反対の端を指で押え噴射を防ぐようにして、
より強く差し込んでいただけますでしょうか。
この作業により、大体はうまく噴射の圧力に耐える差込となるかと思われます。
また、ご連絡の状態で、内容物がボタボタと落ちるのは、
中の圧縮ガスがきちんとあり、確実に機能している証拠でもございます。
お試しをお願いいたします。
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いかがでございましょう。
再度ご確認いただき、相応の力で差し込まれても、
同様の状態になる場合には、お教えください。
確認いたします。
との事
ボタボタ落ちる状態が普通な状態だそうです
絶対にもったいないし、後悔しますので購入しないほうがいいです。
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残念ながら、当たりハズレのある製品のようですね。
購入する時、勇気が必要なDID製品。
気を付けないといけませんね。
どーやって気を付けたらいいのかな。
サラリーマン太郎さん
しっかりと押し込み・スプレー時にもガッチリ押してるハズですが、手を放すと
ポロっとノズルが落ちます。 恐らくノズル径が合ってない(個体差がある)・ノズルの中の半円になっている部分の面積が広すぎる(個体差)・又はスプレーしている本人が下手という結論になりました。
以前も同じくダダ漏れだった思いでがあり、他のメーカーのスプレ‐を使い再びDID買ってみたらすごく違いが良くわかりましたので、私のスプレー技術が無いのでしょうね。
個人的にはお勧めはできないです。
1.0/5
チェーンルブの性能や効果は非常に良いのですが、チェーンに噴射する際に取り付ける噴射口(ノズル)の作りが駄目。
以前購入したときも思ったのですが、噴射ノズルの隙間から、噴射量の半分は漏れてしまう。
自分のノズルの押し方が悪いのかもしれませんが、ほとんどのオイルが噴射ノズル下から出てきて、どうにもならないので、他メーカー(5-○-6)のノズルに付け替え使用したところ、ほとんど漏れなく使用できた。
安価で大容量のオイルでも、漏れるせいで缶の半分ぐらいしか実際チェーンに塗布できないのではないでしょうか?
安かろう悪かろうでは、今後は購入しません。
オイルスプレー缶が、オイルまみれになるので、おすすめはいたしません。
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1.0/5
普段はWAKOSのチェーンルブを使ってましたが、たまたま無くなってしまったので近所のホームセンターで買いました。
値段は安いですが飛び散りが激しくてホイールがドロドロに(><)。
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1.0/5
ウェットタイプを愛用してきましたがお試しで使用してみました。
もう二度と使うことはないと思います。
粘度が高いのでチリやホコリがルブに付きやすくすぐに汚れる印象。汚れたら汚れたでネトネトなので清掃に時間がかかります。
ホワイトルブなのでキラッキラなチェーンを維持したい方は止めた方が良いです。
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1.0/5
オートバイに使用するととにかく飛び散ります。スーパーチェーンルブと同様の手順で塗布し、走行するとあら不思議! リアタイヤがベチョベチョです。
エイプ50のチェーンではそんな感じでしたが、先日友人とチェーンメンテをした際、彼はNinja250にこれを塗布。その後高速道路を走行したのですが、もう飛び散りまくって大変。やはりスーパーチェーンルブの方が圧倒的に良い。
1日放置できるバイクならいいのかもしれませんが、普段から使うバイクには向きません。
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1.0/5
安くてちょっとしたメンテナンスにはお手ごろだと思いましたが・・・。
かなり飛び散って汚れます。なので掃除も大変です。価格で選んではダメだと思った瞬間でした。もったいないので使い切るまで頑張ります。
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1.0/5
クリーナーとルブにブラシ付きでお買い得と思って買ってみましたが・・・クリーナーは普通ですが、ルブが酷すぎる!粘度が高いのか何なのかわかりませんが塗ってから拭き取る時に納豆のように糸引きます。それもハンパでなく。以前使用していた同社のホワイトはまともだったのでショックです。
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