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チェーンルブ・チェーンオイルのインプレッション (全 892 件中 191 - 200 件)

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猫とバイクさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: MT-09 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3
  • なるほど。小さい。何回使えるのだろうか。

    なるほど。小さい。何回使えるのだろうか。

  • まずクリーナーで清掃し水洗い。

    まずクリーナーで清掃し水洗い。

  • 水洗いが終了したら水気をとる。エンジン掛けて拭いてはいけない。

    水洗いが終了したら水気をとる。エンジン掛けて拭いてはいけない。

  • チェーンルブ塗布。浸透力に驚き。

    チェーンルブ塗布。浸透力に驚き。

  • 50キロ程走行後の写真。ここで余分なルブを拭き取れば完成。

    50キロ程走行後の写真。ここで余分なルブを拭き取れば完成。

ワコーズでありながら値段はそんなに高くないと思い購入。

商品が届いて納得。
なるほど、安いのは量が少ないからか。

これまで愛用してきたのはLAVENのチェーンルブ。
納豆かと思うくらい糸を引く粘度。

それに比べてワコーズはサラッサラ。
あっという間に浸透してチェーンの隙間に染み込んでしくのが分かる。

心配は飛び散らないかどうか。

取り敢えず50キロほど走って確認。
多少は飛ぶけど、どれも大体こんな感じ。
走行後に余分なルブを一通り拭き取って完了。

量が少ない事以外は合格点。

※クリーナーを使用し水で洗い流した後、エンジンを掛けて水気を飛ばす方もいらっしゃると思いますが、お勧めしません。
エンジン掛けて雑巾やウエスで拭き取んなんてのは絶対にダメ!
スプロケに挟まれば指なんて瞬時に切断されます。
軍手が引っかかって指を切断する事故を何例か知ってます。
絶対にやってはいけません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/10 14:31

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二郎さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-R1000 | MT-09 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

潤滑性もよくノズルも使いやすいです。

チェーン洗浄の際もモータウンのチェーンデグリーザーで落ちやすいのでとても楽です。

ただし少々コスパは良くないので大きい割安なサイズも出てくれれば…と思います。

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投稿日付: 2020/11/04 16:43

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ogogさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R9 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

サラサラタイプなので必要な分だけ塗布すればゴミが付着しにくい。緑色のオイルなので塗布済みのところを確認できるが、ゴールドチェーンだとあまりわからないかな?

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投稿日付: 2020/10/28 19:07

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RYOSUKEさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

チェーンにはいつもWAKOSチェーンルブを使用しています。
見た目も透明なので吹きかけても目立たないし、ノズルも細くて使いやすいです。
コンパクトなのでツーリングに持って行く事も可能なので旅先でちょっとオイル吹きかけたいなぁ?って時に凄く便利です!
これからもずっと使い続けたいと思います!

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投稿日付: 2020/10/25 15:34

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5

グリスの中でもチェーンルブは良い商品を選ばないと後で後悔するので色々な商品を使ってみましたが一番良いと思います。飛び散りは少ないしグリス性能の良くて持続性も十分です。

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投稿日付: 2020/10/14 19:18

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Sさん(インプレ投稿数: 36件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5

チェーン掃除といえばチェーンクリーナーとチェーンルブ
ワコーズは高かったので安めのを選びましたが、まあ普通かなという印象。
高いものは高いなりに安いものは安いなりにという感じですね

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投稿日付: 2020/10/14 12:21

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4

吹き付けた直後はジュブジュブ?と泡状になって、浸透し透明になる。
金属ノズルになっている点も評価出来る。曲げてコマの内側に噴射出来るから。
噴射後ホイール回すとスプロケとの間で糸引くほどの粘り。納豆かよ。
その後はサラサラして余分なルブを吹き上げしやすい。
飛び散りはやっぱりするよ。これはある程度仕方ない。
後継品出ているので、そっちはどうかな?

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投稿日付: 2020/10/11 12:38

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あさりさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: XR230 | XR250 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
性能持続性 5

モトクロス場に行った時に、先輩にお借りして使ったのが最初です。
クレのルブを使っていたのですが、オフですと砂埃の付着が気になっていました。
これはも付着はしますが、そこまでという感じです。
また、自走でクローズドのコースへ行くので、パッケージのサイズが邪魔にならないくらいのコンパクトであり、容量もしっかりあります。
ノズルも失くしにくいような、構造なので買ってよかったです。
これからも出かける際に必要だなと思いました。

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投稿日付: 2020/10/06 00:13

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5

チェーンルブは様々メーカーのものを使いましたが、最終的にはワコーズ CHL チェーンルブになりました。
スプレーしてから時間をおいてふき取ると、必要部分の潤滑効果を落とさずに、綺麗にふき取ることができます。
是非試してください。

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投稿日付: 2020/09/30 05:54

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jaXaさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | GSX-R750 | ZX-9R )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5
  • ノズルは収納式で便利

    ノズルは収納式で便利

  • 中央部がルブをかけてみた場所 ほぼ透明

    中央部がルブをかけてみた場所 ほぼ透明

今まで使っていたチェーンルブがもう無くなりそうだったため購入。

チェーンのメンテナンスにはかなり気を使っているつもりで、5-600km走行ごとに必ずチェーン掃除、ハリの調整などを行ってきました。ロングツーに関してはもうメンテ道具を持っていって向こうでやったりも...
チェーンルブはメンテの中でも特に重要な要素で、あまり硬すぎると洗うときにぜんぜん落ちずに苦労したり柔らかすぎてもホイールに飛び散りまくって大変です。そのためチェーンルブ選びにはいつも難儀していました。

しかし、多種のルブを使ってきた中でもこのワコーズのルブはダントツで良いものだと言えます。
ぜんぜん飛び散らず・ 透明なので外観に影響がない と、もう最高です。
ただし高い...(容量が少なめ)のが唯一にして最大の欠点ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/27 12:47

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