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チェーンルブ・チェーンオイルのインプレッション (全 405 件中 201 - 210 件)

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やまだもさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VTR250 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4
  • ネバネバオイルがブクブクと泡立ちながら浸透していきます。

    ネバネバオイルがブクブクと泡立ちながら浸透していきます。

チェーンの素の質感を活かしたいために白ルブ並に耐久性の有りそうなクリアタイプを探していて、この商品を購入しました。

いざ使用してみたら納豆のような糸を引くネバネバ液が
ブビュビュビュビュビュとちょっとアレな音を立てながら出てきてびっくりしました。
すごく粘度のあるようなオイルですが、いざチェーンに吹き付けるとチェーンの隙間にジワジワと浸透して行きます。

作業は大雑把にチェーン全体に浸透するよう吹きかけ、最後にウエスで拭き伸ばすようにして完了。
古くなってきて少し動きが渋かったりサビがあるチェーンにも使用しましたが、走行中のチェーンノイズはすごく小さくなり、フィーリングも滑らかになりました。
使用後のチェーンからの飛び散りもありませんでした。
持続性も高く雨走行の後、メンテを忘れても表面を保護してくれてサビの発生も抑制してくれました。

すごく気に入ったので愛用していきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/27 16:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

チェーンもDIDなので、こちらを購入いたしました。
知り合いからも飛び散らないからいいよと言う事でしたが、
さすがに付け過ぎたり余分な油をふき取らないと飛び散ります。
クリアタイプで見た目も綺麗ですし、容量も420mlでそこそこ入っているので、
なかなか良い商品かと思います。

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投稿日付: 2016/10/24 02:15

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oanさん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
性能持続性 5
  • チェーンオイルを塗る前の画像になります。(前回使用から約300キロ)

    チェーンオイルを塗る前の画像になります。(前回使用から約300キロ)

  • センタースタンドがなくてもコロコロを使えば楽勝ですたいっ!

    センタースタンドがなくてもコロコロを使えば楽勝ですたいっ!

  • ワコーズのチェーンオイルを塗った後の画像(テカテカとしているのが分かるかと…)

    ワコーズのチェーンオイルを塗った後の画像(テカテカとしているのが分かるかと…)

  • 約20分放置跡にウェスで余分な油分を除去した後です。(油分でチェーンも綺麗に)

    約20分放置跡にウェスで余分な油分を除去した後です。(油分でチェーンも綺麗に)

?【何が購入の決め手になりましたか?】
 ワコーズというブランド!ケミカルに絶対の自信がる。
?【実際に使用してみてどうでしたか?】
 今まで使用した3ブランドの中で一番です。
?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
 ウェスや後輪を回転させるコロコロ等の事前準備が重要!
 特に塗る前に少しバイクを走らせてチェーンを温めておくことがコツ!
?【期待外れだった点はありますか?】
 なし!
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 性能については、申し分なし
 あとは値段をどこまで安くできるかでユーザーの満足度が番います。
?【比較した商品はありますか?】
 ラベン、RK、DID、広島呉市で作っている556、円陣屋至高のチェーンオイル
?【その他】
 水置換性などで比較的に古いオイルや水分を浮かせて、浸透する気がします。

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投稿日付: 2016/10/14 16:57
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4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5

バイク仲間に勧められて、購入してみました。
塗布後拭き取りをやや雑にしてみたのですが、一晩置いて走ってみても、タイヤや車体にオイルは散っていませんでした!
これは凄いですね!
あとはもう少し安ければ最高です。
継続して使っていってみようと思います。

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投稿日付: 2016/10/10 12:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

注油ノズルが別になっているタイプは好きになれません。ノズルを紛失したり、差し込む時にちょっと噴射してしまったり…。その心配がないからこの商品を使い続けています。
サラサラとした潤滑油もチェーンに染み込んでいくようで気持ち良いですね。押し具合で調整できる絶妙な噴射具合も癖になります。
どうしても注油頻度が高くなるが玉に瑕です。

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投稿日付: 2016/09/30 19:43
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

ノズルが細く使いやすくて良かったです。浸透性もいいようですし、全く飛散しないというわけでは無いですが、他の製品に比べると少ないように感じました。

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投稿日付: 2016/09/05 19:01

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Hyoさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4

ウェットタイプ、ホワイトときて、さて次はこれを試したところ、

・ウェットより飛び散りにくい
・そこそこ持ちがいい
・ホワイトほどは汚れが固まらず掃除しやすい

というバランスの取れた性能により、今はひとまずこれに落ち着いています。もちろんこれを上回る物もあるんでしょうけど、満足感は十分得られているので、あえて今すぐ切り替えようという気はありません。
しかし大容量タイプがほしいですね。持ち運びには便利なんですが。

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投稿日付: 2016/08/24 01:53

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いるかさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

洗車の後でチェーンに注油すると、しっかり拭き取ったつもりでも水分が...
そういった事態を避けられる、そもそも気にしなくてよくなったのでずぼら整備にはぴったりです

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投稿日付: 2016/08/19 15:27

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ナッツさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NSR250 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

飛び散ることがないので、ロングツーリングの強い見方になる。また飛散によるボディーやホイールの汚れもない点がグッド。潤滑に関しては、高速域の回転が滑らかなので、チェーンがある程度熱を持ったときに流動性が出て潤滑するタイプと思われる。

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投稿日付: 2016/08/13 18:21
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ヒロさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

他の方が記載されているとおり、注油直後から効果が実感出来ます。走行時のチェーンからのノイズも明らかに小さくなりました。ただし、古いチェーンルブや汚れは豪快に飛び散りますので注意が必要なのと、雨天走行後や気温が高くかつ長距離走行後はオイル切れが早くなる傾向があります。
注射器型の容器等で注油すれば使用量をだいぶ節約できるので、マメに注油すれば高い性能を維持してくれる製品だと思います。

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投稿日付: 2016/08/09 14:46
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