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チェーンルブ・チェーンオイルのインプレッション (全 900 件中 381 - 390 件)

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ゆうでにーろさん(インプレ投稿数: 41件 )

5.0/5

★★★★★

まずは金属ノズルが気に入りました。先端5ミリ程を優しく下向きに曲げると格段に作業性が向上します。以前使用していた物はナイロンノズルでしたので、太いは曲げられないわと大変でした。
オイルは透明で吹き付け直後は粘性が高そうですが、定着するとサラサラっぽく感じます。浸透性は高そうですが、油分のモチはこれから検証が必要です。汚れの付着は少なそうな感じですね。以前の物が非常に硬いオイルでしたので、拭き取りも綺麗に仕上がらず、汚れの付着も酷くて大変でした。
作業性が良くてホムセンの物と似たような価格で、チェーンメーカーのルブなら安心して使えますね。

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投稿日付: 2015/08/25 20:14

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いもやんさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

手持ちのホワイトルブと比較するため購入しました。
ハーフウェットなのでホワイトに比べると軽く回ります。
しかし、注油サイクルは短くなってしまいますね。

水置換性のあるルブなので洗車後にメンテする方にはおススメです。

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投稿日付: 2015/07/31 00:25

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もきちさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: WR250X | 530EXC | TE125 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

今回知り合いに聞いて興味を持ったこのチェーンルブとチェーンクリーナー。
なんとこのチェーンルブ水に濡れていても吹き付けて置いておくと水と入れ替わっていくみたいです。これがすごくいい!
しかもルブの色も透明色でゴールドチェーンやカラーチェーンの方でも存分に使えるかとお思います。
おまけに飛び散りも少なく、よくルブがタイヤに着き滑るという恐怖がありません(ただし多く吹き付けると垂れる可能性はありますので適量での話です。笑
当方林道なども行きますが砂やゴミの噛み込みは少ないと思います、そこまでネバネバしていないので
持ちに関しては1000kmに一回オイル交換と一緒にやっておりますがまだまだ持ちそうな感じはします。
ワコーズの水で流せるチェーンクリーナーと併用すればすごく楽にメンテナンスが出来ますのでオススメです。

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投稿日付: 2015/07/27 15:56
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ゆ~ちん@さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ダックス125 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

主な使い方はチェーンルブとして使いますがエンジンなど組むときのグリスとしても使えますしベアリング関係に使えるのでとっても重宝します
チェーンオイルとしても飛び散りも少なく容量も多くとっても使いやすい商品です

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投稿日付: 2015/07/26 10:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★


色々なメーカーのチェーンルブを使ってみましたが、透明のルブはこれが最高でした!飛散も少なめに感じます。白の色付きは、添付箇所が分かりやすいですが、すぐに汚れが目立ってきて、汚くなります。スプレーしやすく、少々の雨にも強く、チェーンの見た目もきれいに仕上がるこの商品がやっぱりお気に入りです!

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投稿日付: 2015/07/20 23:43
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タキ八郎さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | NC750S )

5.0/5

★★★★★

薄い乳白色(ほぼ透明)なのでカラーチェーンにオススメです。ドライタイプは何種類も試しましたが、今のところ自分の中ではこの製品が一番のお気に入りです。

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投稿日付: 2015/07/18 22:15

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nanashi36さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Vストローム650XT )

5.0/5

★★★★★

7年前に初めてのバイクを買い、最初にいくつかの製品を試してからワコーズに落ち着いて以降、ずっとこの製品を使い続けています。
この製品の良いところは、飛び散りが少なく、いったん吹き付ければ長持ちで、かつ性能の劣化が少ない点ですね。
そのおかげか、5万km走ったかつての我が愛車は、結局乗り換えるまで一度もチェーンを交換することはありませんでした。
(定期点検に出しても毎回 交換不要と言われ続けました)

以前はルブタイプを使ってみたこともありましたが、まぁ吹き付けてからすぐに走り出したせいもあって飛び散りがすさまじく、帰ってきて愕然としたものでした。
が、ワコーズのチェーンガードは吹き付け後に即走りに行っても比較的飛び散りが少なく、また飛び散ったオイルのふき取りもラクです。

吹き付け時に白い色が着く点は、良し悪しだと思います。
たしかにせっかくキレイにしたのに汚れて見えるのは間違いないですが、そのかわりどこまでオイルを吹いたか一目で分かるメリットがあります。
これ、透明なオイルだと意外と分からなくなったりするんですよね。

惜しむらくは他社製のチェーンオイルと比較して少し割高な点ですが、この値段でもこの性能ならアリかなという気持ちもあるので、多分これからも使い続けると思います。

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投稿日付: 2015/07/16 17:14
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TAK!!さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: XTZ125 )

5.0/5

★★★★★

以前は、ホームセンターの安物ばかり使っていたのですが、初めてヤマハのケミカル使ってみました。灯油に付けおき洗いの後、一晩乾かして、チェーンオイルをスプレー!出た瞬間は、サラサラな感じ‼︎直ぐに泡の様になり白いベタベタになってチェーンにしっかり密着‼︎そのまま一晩乾燥させると、飛び散りほとんどありません。

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投稿日付: 2015/07/13 10:00

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ようさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: SuperSport S )

利用車種: 200 DUKE

5.0/5

★★★★★

効果が非常に分かりやすいです。
取り回しでの車体の軽さ、走行時のノイズ低減を実感できます。

注射器にてチェーンのローラー端部分と両側プレートの接続部分に少量塗布、なじませてから余分なオイルは拭きとってしまえばOK。
一回の使用量が少ないので、スプレータイプより施行回数は多く使えます。

透明タイプなので、カラーチェーンにも最適です。

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投稿日付: 2015/07/11 21:51
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アキさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: NS-1

5.0/5

★★★★★

以前はRKホワイトルーブを使用していましたが、雑誌にてクリアが発売されると知り購入致しました。以前からホワイトルーブの白くなり少し目立つという点に不満でしたがこの製品は吹いた直後はルーブが白いですがしばらくすると透明になり目立ちにくくなります。
どこまでルーブを吹いたかわからなくなるという方はチェーンの繋ぎ目を目安にするといいです。
潤滑性、耐久性に関してはホワイトルーブと特に変わりは感じませんでした。

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投稿日付: 2015/07/09 02:41

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