ウェットタイプはどれも飛び散りが大なり小なりあって、リヤタイヤやホイールの掃除が大変だったんですが、コレは飛び散りも少なく、良い感じです。
抵抗も少ないみたいで、駐車場の押し歩きの段階で分かります。
個人の感覚としてはWRUTHとほぼ同等かと。
WRUTHはあまり取り扱いが無いし、手に入りやすさではこちらですかね。
毎日乗る方には容量が少ないのでチト厳しいかもしれませんが、たまの週末にツーリング、という用途ならお勧めと思います。せっかく取れた休みのツーリングでチェーンがシャリシャリ言いっぱなしじゃ気分も盛り上がりませんしね！

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　【Webikeモニター】

シルバーのチェーンを使用しているので、以前セメダイン見たいな　ルーブを使用

しておりました。　チェーンもEKなので　同じメーカーのクリアルーブ　見た目、

性能的にも良い様です。

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webikeモニター
今までRKやヒロコーのチェーンルブを使用してますがコストパフォーマンスに
惹かれ購入しました。
粘度はRKとヒロコーの中間の感じで飛散もヒロコー程ではありませんが
少なく洗浄も簡単です。
手で回した場合のフリクションや耐久性はRKとヒロコーの中間と言った感じです。

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多くの方が、小さい事に不満を持っているようですが、
チェーンルブを携行して行かないといけないロングツーリングにはちょうど良いサイズだと、私は感じました。
チェーンルブの使用感としては、他ブランド製品より少し持ちが悪く、散布しにくいかなと言う感じです。
チェーンメンテナンスに気を使う方は、高い本製品を使用するよりも、安い他ブランド製品を使い、こまめにメンテナンスをしたほうが、状態は良く保てると思います。

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【webikeモニター】

飛び散りにくく、コストパフォーマンスがいい。

今のところ、ドライ系はこれが一番。

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今まで使っていた物は、吹き付けた後ネバネバな糸をひくような感じで飛散していました。
ゾイルだと全く糸をひくような事無く、シュワシュワと浸透していく感じで吹き付け易くチェーンが艶々になります。
時間をおいて余分なグリスをウエスで拭き走行してみると、チェーンの音が静かになっていてグリスの飛散もフロントスプロケ辺りに多少あるぐらいで、ホイールやスイングアームにはほとんど飛散してませんでした。
値段のわりに量が少ないのがマイナスポイントですね。

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色は透明。
最初の触り心地はエンジンオイルのような感じ。

じかんがたつと粘り気がでてくるそうなので、なかなか良いのではないかと思います。

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他の方のインプレに書いてあるような「注油後なじませるために後輪を回すと軽く感じる」という感じは私個人としては感じられませんでした。

しかし、先日注油後初プチツーを行ったところ、いつもとは違う軽さを感じることができました。

ホントにこんなに少量でもいいのかな？と少し不安になりますが、プチツー後のチェーンを見ても何も問題なし。オススメの一品です。

それにしても、使い切るのにどれくらいかかるんだろうか？

なお、注油の留意点は「円陣家至高」さんのHPに動画があるので参考にしてもらえばいいと思います。

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クラッチを切るとすらすらと進んでいきます。
今までのチェーンルブとは全然違いますね。
ちまちま挿すのもスタンドのない私としてはなかなかめんどくさいですが、バイクには良い物だと思います。
あと、少し飛び散りが多い気がします。

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ロングツーリングに出かけると、2日間雨に降られとチェーンに錆が発生してしまいます。そんな時、この油は良いのではないかと思いました。
　程よく粘度があり、錆を落としながら塗っています。容量が少ない分、小型なのでツーリングにはもってこいです。やはり、塗った後は良くウエスでふき取らないと飛び散るようです。

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