5.0/5
【Webikeモニター】
昔からチェーンルブは同社のホワイトタイプを愛用してきましたので今使用しているものが切れてきたのとクリーナーとセットでお得だったので購入しました。
寒い時ははかなり気合を入れて振らないと中の溶剤とルブが上手く混ざらず固まりが出てきてしまいますので注意が必要です。
後はやはりゴールドチェーンなど見た目が綺麗なチェーンを奢ったときはあまり使いたくないですね。
性能はツーリングの前日など吹いてから走り出すまでに時間を置くことと、余分なルブをちゃんと拭き取れば飛び散りも皆無です。
今のバイクも20000キロ以上走って全くチェーンの伸びなど無いので性能も問題ないと思います。
大容量で自分の使用頻度では2年以上は余裕でもつのでコストパフォーマンスはかなり良いです。
ホワイトが嫌いな人でなければかなりおすすめの商品です。
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以前から使ってます。
タレたり飛び散りがほとんどなく、ホイールが汚れないで済みます。
ベタつきもひどくなく、チェーンが埃まみれになることはありません。
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5.0/5
以前から使用してます。
こびり付いてるルプや汚れが一発で落ちるし、量もたっぷりなので使いでがあります。
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5.0/5
これが最高のチェーンルーブです。
画像は、チェーンルーブ塗布後にワインディングを走ってきた後のものです。
ほとんどルーブの飛散がありません!
ただ、持続性が短く、ワインディングメインの私の使い方では300km位で再塗布しなければなりません。
まめにメンテできる人には最高のチェーンルーブといえるでしょう。
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【Webikeモニター】
いつもこの商品を使用しています。特にハイパワーな車種には絶対この商品がお勧め!ツーリングメインで使用していますが、メンテのおかげで4万キロも乗ってもチェーンやスプロケ交換の必要なし!メンテしだいで部品は長持ちしますよ!
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5.0/5
チェーン交換後からこれを使い始めて2本目の購入です。
新しいチェーンについているルブを出来るだけ落として使い始めましたが
それでもしばらくはルブの飛び散りがありました。その後はチェーンの
整備もとてもらくになり、いつもピカピカで気持ちいいです。
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5.0/5
初心者でも簡単に使えるようにとマニュアルが写真付きで付いてます。
洗浄ぶらしも付属しており、整備が初めて、しかもしばらく洗浄したことが
無いと言う方でも安心して使えると思います。
チェーンメンテナンスセットという同メーカーから数百円安いほぼ同内容の
商品が出ていますが、買うならこっち(ホワイトメンテナンスセット)
のほうが良いと思います。
理由は白色フッ素を添加して飛び散りにくい泡状にしているからです
こっちのほうが整備する時に周りを気にせずに使えます
注油した後に車体を拭くのは結構面倒な作業ですからねw
それに白いのでどこまで注油したかがすぐにわかる点も良いです
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5.0/5
チェーンルブ。いろいろ試しました。これを買ったのは缶が小さいため「間違った」と感じてもすぐ使いきれると思ったからでした。
でも、使ってみると塗布後の走行がとっても軽快です。チェーンの暴れも少ないです。と、ここまではエンジンオイルを塗布したときと変わりないですが耐久がよいとおもいます。
普段通勤で毎日乗ってますが雨にあっても効果の落ちは少ないです。(エンジンオイルだと翌日にはチェーンが暴れ始める)
愛車がセローということもあり休日にオフロードも走りますが埃がつきにくい。
非常に満足でした。
その後M社のオフロードチェーンルブを試してますがこちらは缶が大きいので使い切るのに時間がかかってます。
これを使ったらまたwako'sを買うでしょう。
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5.0/5
このセットを買う前まではホームセンターにあるチェーングリスを使って洗浄、給油をおこなっていたのですが早く買うべきでした。
このセットの中にはマニュアルが入っているので初心者でもメンテできます。ただ付属のブラシでははっきり言って洗浄に時間がかかります。なのでこのセットを買う時は同時にチェーンブラシも買うことをオススメします。私はデイトナのチェーンブラシを同時に買いました。このブラシと組み合わせることで、洗浄、給油にかかる時間は10分もかかりません。
クリーナーは本当にびっくりするぐらい汚れを落とします。リフレッシュの方はよく分かりませんが、ただホームセンターのはサラサラ!?してる感じがするのですが、このリフレッシュはねっとり?しているのでしっかり保護してくれそうです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
以前から使っていた少量タイプからの追加購入です。スプレー式のため適量を塗布するのは難しいので塗布後にウエスで吹き上げると飛び散りはほとんどありません。白い色が気にならなければおすすめです。
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