購入後半年ほど使っています。
50mlと少ない容量に不安を感じましたが、1回のメンテナンスで使う量が少ないので問題ありませんでした。

小さな油差しに移し替えて一コマ一コマ注油。コレ自体は確かに面倒なのですが、作業中にタイヤの回転が軽くなって行くのが実感できます。

また、この方法なら余計なトコロにオイルが付くことが無く、走行後のチェーンの汚れが少なくなります。

耐久性が高いカンジはしませんが、こまめにメンテナンスが出来る方にはおススメできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

吹き付け後は半透明で、目立たない。
飛び散りもなく使いやすい。飛び散りない分、固め。

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ルブとクリーナーセットで大容量で安い！これが重要です。
ドライタイプなので飛散もしませんが寒い時期にしたせいか
ルブの出が悪く泡立った感じででてきます。
使う前に暖めとけばよかっただけですが・・・

んでも価格・バランス共にいけてます♪

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トリッカーで使用しています。
散布後、ホイルへの飛び散りはほとんどありません。
ホワイトルブなどと違い、チェーン清掃も比較的楽です。
オフ車など、林道を走るバイクにはにはオススメだと思います。

一番のメリットは、ホームセンターなどでも手軽に購入できる事でしょうね。
たまに、チェーンクリーナーとセットで安売りしてますから。

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噴射直後は浸透性のよい泡状で、少し時間をおくとネバネバと粘着糸を引くタイプに変わるオイルです。
金属製の使いやすいノズルが付き、少量でもしっかり付着するので無駄なく使えます。逆につけるぎるとネバネバがすごくあとをひきます。
飛び散りにくく、持ちも悪くないので気に入りました。
チェーンオイルはメーカー違いで何本かストックしていますが、他のが切れたらこれ1本に絞ろうと思います。

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今までは、通常のウエットタイプを使用していましたが、このオイルは垂れることもなく、とても使いやすいです。やや値段は高めですが損は無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで、某Y社製のものを使っていましたが、塗布した後、
いくら奇麗に吹いても、走行中にチェーンケース内やリアタイア
廻りにオイルが飛び散り、清掃が非常にたいへんでした。

この商品は、粘度が高いこともあってか、走行中の飛び散りは
ほとんどありません。はっきりいって驚きです。
それにも増して驚きなのが、これを塗ると、チェーンの動きが
非常に滑らかになり、塗る前後でバイクに乗ってみると、
動きだしが非常にスムーズになっていることが体感できます。
値段はそれなりにしますが、値段以上の製品です。

オイルの飛び散りに苦労している、特にスポークホイールを
装着しているバイクに乗っている方、すこしでもチェーンの
フリクションロスを抑えたい方、おすすめです！

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スプレータイプが一般的ですが、スプレーは噴射しても全てが対象に当たっているわけではないので、無駄だと思っていました。
始めから液体なので、ウエスに染み込ませて使ったり、ビンに洗いたい物と一緒に入れてシャカシャカ振ると、汚れもよく落ちます。

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泡泡で飛び散らない。ノズルの取り付けがパイプの抜き挿しではなく残念だけれど、噴射の勢いが弱めで意外にも使いやすい。
缶のサイズは、直径6cm弱、キャップした高さ16cm程度。ツーリングの携帯用にはいいサイズ。

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結構サラサラとしたタイプです。隅から隅まで浸透させやすくて使いやすいですね。このルブのおかげかはわかりませんが周りの同車種よりもチェーンのサビ等も少ないです。

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