【Webikeモニター】

チェーンソーオイル等を利用してのオイルメンテを続けていたのですが、メンテナンスのサイクルが早くて音を上げてしまいました＾＾；
専用のルブはやはり持続時間が段違いですね。
人気の商品だけあって性能は全く問題はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【webikeモニター】
チェーンならここでしょう。ここのオイルしかないでしょう。お勧めです。

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汚れの少ないチェーンオイルを探してこの商品を選択しました。
品質に満足です。
1コマ1コマ注油します。
センタースタンドが無いので、ジャッキが欲しくなりました。

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このチェーンオイルは10年以上使い続けています。
最初は各メーカーのウェットタイプを使っていましたが飛び散り汚れにうんざりしてこちらを使い始めました。
ドライタイプは価格が高いですが汚れが激減するので差額分以上の性能があると思います。
他のメーカーのドライタイプは使った事はありませんが、私はこの商品に十分満足しています。

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愛車TZR250（1KT）に使用ー
チェーンがカサカサだったのでCRCを吹付けたら・・・
”サリサリ”と変な音がするようになった＾＾；
これはイカンと購入w

チェーンにいつまでも白い泡が付いてますが
ウエスで伸ばせばおkかも~
チェーンからの異音は完全になくなりましたー
吹くときはタイヤに付かないよう気を付けましょうー
タイヤに付くといつまでも白くなってますw

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ヤマハSR400のクラッチワイヤーに使用しています。今まで、ワイヤーケーブル用の潤滑剤を使用していましたが、すぐに効果がなくなって動きが悪くなっていたため、かなりマメに注油していました。こちらを使用するようになってからメンテの頻度が減りました。SRのクラッチは重い（タッチが悪い）ので、このおかげで助かってます。恐らく、ずっと愛用すると思います。価格は高いですが、大量に使う用途でなければ、長く持ちます。お勧めです。

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自分のメンテのやり方で一番いいものだとおもいます！！
次もこれ買います

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【Webikeモニター】
実際に使ってみました。
まず洗浄ですが、はっきり汚れが落ちている事が分かるぐらいちゃんと汚れを取ってくれます。
注油もホワイトルーブなので、どこまでやったか印が付いて分かりやすいです。
注油をしてみて走った後は、加速がスムーズになりました。

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色々なチェーンルーブを使ってきましたが、これが最高だと思います。ホイール・タイヤをきちんとカバーするか、空振りしてもそれらにかからない位置から、薄めに吹くと良いでしょう。

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現在まで色々なメーカーのWETルブを使ってきましたが、
やはりこれが一番。
塗着がし易すく、塗った後のチェーンの抵抗感の無さには
脱帽もの。ジャラジャラから、スールスルに激変。
缶のサイズも携行するには問題なし。

ただ、値段が高いのと、500キロぐらいしか良い感じが持続
しないのは困りもの。

とはいえ、これに代わるWETルブもないので、今の所、最高の
ルブですね。お金が続く限り？次回もこれで決まりです☆

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