巷で噂のCPO(R)を買ってみました。
100均の香水詰め替え用の注射器で1コマずつ塗布しています。最初は難儀だなぁ~思ってましたが途中からホイールの回転が軽くなり効果を実感できました。
走行してみるとのチェーンの音が静かになった気がします。
経過観察中です。
量が50mlと少ないので高いかと思いますが、もちがいいみたいなのでめんどくさがりじゃなければ良コストだと思います。
脅威の浸透力でリヤホイールが大変なことになるかもなのでチェーンの洗浄は必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノンシールのモトクロッサーとトレールのシールチェーンに使用しています。高圧洗車機で洗ったあとに、油分が飛んだチェーンに吹きつけるのに適しています。特にこの製品は、ノズルの押しこみ具合の微調整で出し方を調整できるのが、すごく使いやすいです。モトクロッサーなど、普段乗りしないバイクにはもってこいの製品だと思います。
あ、拭き取りは安い軍手でいいので握りこんで油分を拭き上げるのがオススメ。吹きつけ直後にある程度油分を拭きあげておくと、飛び散りはほぼなくなります。

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飛び散らずチェーンなど高速回転部分には最適なドライチェーンオイルです。スプレー後液状ですが、しばらくすると表面に粘度が出て密着します。逆に目的以外の部分にスプレーするとなかなか落とすことが、やっかいです。

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オイルの飛び散りも無くチェーンが軽いです、クラッチを切って走行すると抵抗が無くかなり走行できます。
おすすめです。

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いつもチェーンクリーナーと一緒に購入しています。
以前はRK製を使っていてましたが、飛び散りやベタつきが気になりDID製に変更しました。
値段は少々高めですが、スプレータイプなので使いやすくDID製チェーンには相性バッチリです！！

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ラベンなど色々なルブを試してきましたが1番気に入ってます

『スーパー』が付かない方だと粘度が低く飛び散りも多かったのですが
スーパーチェーンルブは粘度も高く缶も小さいので持ち運びも楽ですしね
（一軒家、ガレージ持ちの人は別ですが集合住宅住まいは持ち運びも大切）

ただKURE製品は556を置いてても他の製品を置いてない事が多いので、
Webikeで何か注文する時　『ついで』　の注文をしておけばいいですね。

必要な時になって捜すと意外と苦労します（笑）

価格も手を出しやすいですし一応、透明の液体と云ってもいいぐらいで
スプレーしたときの泡？か若干白っぽくはなりますがホワイトルブに比べればね！

黒/金のRKブラックチェーンを店で購入・取り付けしたときにホワイトルブをシッカリやってくれて、色がお気に入りでチェーン買ったのに残念な思いをしたんでね。ちゃんとルブを塗ってくれてるので店は何も悪くないんですけど！

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ブランド名がヤマルーブになる前から使っています。
私のポリシーとしては、浸透力の点からチェーンオイルにはウェットタイプを常用しています。500mlの大容量で安価、というのが最初の購入理由でしたが、泡状になって噴射されるため、余計なところに飛び散らないのが気にいっています。
それまでは、新聞でしっかりタイヤや地面をガードしてからでないと、危なくてやってられませんでしたが、このチェーンオイルにしてからは（一応、変な所に飛び散らないよう、覆いはつけてから噴射しますが）前ほど神経質にならなくて済むようになりました。
また、この手の商品は、ノズルのホースが無くなってしまうことが多いのですが、ノズルも折りたたみ式で便利です。

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インプレを見て好評なので皆さんの便乗で購入しちゃいました。
早速塗布してみましたが、1コマづつ注していると途中から軽く回る様な気がしてきました。
実走行もしましたが体感できたのはチェーンの音が静かになったかな位の感覚です。(マシンがトルクフルなので・・・体感できず。)
それでもタイヤを手で回した感じは明らかに軽く静かになっていたので効果ありなんでしょう。
皆さんと同じで初回なのでルブの飛び跳ねは多少あります。
次回注油後の走行に期待します。
非常にいい商品ですので、友達にも薦めたいです。

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使ってみて本当にスムーズになりました。
メンテナンススタンドなどを使い塗布した後に、手で回したところ本当にスムーズになり満足しました。
値段は少し高いですが、価値有りだと思います。

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モチュール、ラベン、江沼チェーンと今までウェットタイプのルブを好んで使ってきましたが、これが最高。一番飛散が少ないです。もちろん多少はありますが、吹き付けた後の最初の走行後だけ。そういうのが全くないというのもたぶん寂しい。自分的にちょうどいい手間のかかり具合。

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