Castrol:カストロール

　イタリーピアジオのスクターMP3ー400RLの新車を購入して早3年6ケ月が経過しました。今迄3、000Km走行毎にMOTULのスクターパワーLEエンジンオイルを入れ替えていましたが、今回初めてCastrol Power1 Scooter 4Tのエンジンオイルにオイルフィルターも含めて入れ替えてみました。
交換後700Km程度の走行状態ですが、エンジンノイズも今迄より少し下がった様に感じますし、エンジンの吹き上がりも全く違和感無く問題有りません。1リットル辺りの値段もMOTULの半分以下とコスト　パフォーマンスも良く以降はCastrolで決まりです。

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初めて使用しました。オイル缶の封印がとても開けにくい。
このオイルグレードなら安いと思います。1000km交換してるので使い続けると思います。ノイズやシフトも高級オイルと変わりありません。

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3、000km毎の交換です。
このオイルを使ってからは調子が良いです。
お値段も色々な所を見ましたがウェビックさんが一番安いです。
送料も無料で言う事無し。

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オイル交換は毎回これです。オールシーズンで安定した性能です。シフトチェンジもサクサク入ります。
鉱物油でこの価格は使いやすいです。

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これまではホンダ純正を使ってきたけど初めてのカストロール、今回のパワー1スクーター4Tは感覚的にG3と似ていて振動穏やかで乗り心地良い、コスパで選べばこのカストロールに決まり、燃費は40Km/1リッターを下回る事は無いからやはりこのオイルがベストの選択になりそう

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ライトチューン115ccボアアップエンジンで、これから暑くなる夏場に、結構、回して走るので、ちょっと硬いかなと思うけど、これにしました！前はWAKOSのTRでしたが、久しぶりにカストロールです。

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今まで純正の一つ上のホンダG2を使用していましたが、今回Webikeで買い物をするにあたってこちらに変えてみました。

試走後の感想として、純正よりシフトフィールが確実に良くなりました。
今までシフトの際の音より軽い音で、シフトもすっと入るので満足しています。

後は劣化の進行速度がどうなるかが問題ですが、初期性能はとても良かったです。
次回もこのオイルにしようと思います。

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今までヤマハワイズギア:ヤマルーブスタンダードプラスを使っていましたが、パワー1 スクーターに交換後すぐにエンジン始動時の滑らかさと静粛性が体感できました。

走った感じもレスポンスが良くなり、トルク感が増したような気がします。

純正より少し高めですが、このオイルを入れてみる価値は有ると思います。

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約2000km(約半年)でカワサキSJからの交換です。何にしようか迷っていましたが、一度全化学合成油を入れて見たかったのと、信頼できるメーカー・値段などから選びました。
フィルターも交換し、一度走ってみたところエンジンの音が前よりもいい感じがします。パワーが出たとか走るようになったとかは分かりません。
4L購入で3.6L使用しましたので、少し残っています。次回もこのオイルにしようと思います。

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純正オイルとも思いましたが部分合成で価格的にも安いカストロールを使用してみました。
普通にツーリングするには十分なオイルだと思います。高速・一般道を走っても性能・耐久性に不満を感じません。
特別な拘りや過酷な使用条件でなければコスパも良くオススメのオイルだと思います。

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