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Castrol:カストロール

ユーザーによる Castrol:カストロール のブランド評価

総合評価: 4.1 /総合評価1290件 (詳細インプレ数:1279件)
買ってよかった/最高:
462
おおむね期待通り:
601
普通/可もなく不可もない:
188
もう少し/残念:
29
お話にならない:
10

Castrol:カストロールの4サイクルオイルのインプレッション (全 440 件中 281 - 290 件)

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Yo石橋さん(インプレ投稿数: 68件 )

4.0/5

★★★★★

2ストバイクに乗っていた頃はカストロはあまり好きではなかったのですが、コストパフォーマンスに引かれ購入。
長時間走行しても、大きな熱ダレなども少なく普通に使えると思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/06 19:08

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黒上忍ライダーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

某バイク専門店で4L 2、990円で投げ売りされていたため購入。
X-tra10w-40→Power1 10w-50→Power1 10w-40……と今回同じくCastrolの10w-50からのオイル交換となります。
お値段に関しては……投げ売り価格ということもあり大満足です。しかし通常時4000円前後ということですのでご注意を。
性能については10w-50からの変更のせいか特に良いとは感じません、が、不満も特にはありません。街乗り・ツーリングには十分な性能だと思いますが、X-tra10w-40でも同じように感じたのでそれぞれのお値段と相談して選択されると良いかもしれません。オイルはオイル自体の性能そのものより交換頻度のほうが重要かな、と思うこのごろです。また売りにしている始動性ですが、夏場ということもありそもそも問題がなかったのであまり評価できません。冬場であれば他のオイルと比較した性能差があったかもしれません。
オススメできますか?と聞かれればオススメできますが、他のグレードのオイルや他社のオイルも実際に色々試してみて自分に合ったオイルを選ばれることをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/06 19:07

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LINDAさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

オイル交換時期なので変えました。今回は自分で交換って事で色々考えたすえ買いました。
距離は走らないので(1000km程度)定期的に1年に1回位はと思い変えてます。
高性能オイルの必要性もあまりないし、でもあまり安すぎるのも・・・
などいろいろ考えてこの商品にしました。

変えたすぐなので今は性能的には、はっきり言って変化は解りませんが、今後様子を見ていこうと思います。
現時点では、信用出来るブランドと価格なのででこれからも使っていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/03 14:25

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kohiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: F800S )

利用車種: K100

4.0/5

★★★★★

愛車のF800Sはカストロールの10W-40の鉱物油が本来の指定なので、
シール関連へのダメージと乗り方を考慮し、これまでも部分合成油ばかりでした。
(エルフやモチュール、ニューテックなど)

今回初めて、指定メーカーのカストロールのオイルにしてみましたが、
概ね良い感触です(シフトタッチやタペット音などから判断するに)。

何より安いのが良いです!! あとは耐久性ですが、他の方のレビューを見ても、
普通に乗る分には問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/31 18:05
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

まず安いのと7000kmでの交換でオイルフィルターを諸事情により交換できなかったのですがそれでもエンジンの調子が良くなるのが体感することができました。
学生にありがたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/13 14:41

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ツギハギさん(インプレ投稿数: 19件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ホンダG2との選択でこちらにしました。
まだ交換直後なので悪い点はないです。
オイル交換時期の3000キロ不具合がなければ次回も使用します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/07 19:46

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

オイル交換時期を1000km超過後、そろそろ危ないなと気づいて行きつけの2りんかんで交換してもらった。

今まで使っていた通常のPOWER1よりも高性能ということでかなり期待していた。

まず、交換してすぐの発進でその違いに気付いた。

なにより「軽い」

スプロケの変速比増加も相まって、加速に鋭さが加わった。
エンブレも軽くなったことで急減速によるエンブレの衝撃も少なくなった。
シフトチェンジも非常にスムーズで、変速が非常に楽しい。

1、000キロ走った後もその軽快さが持続し、やはりいいものはいいと体感できるオイルである。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/07/30 14:47
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虎太郎さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

・良いところ

 ちょうどいい価格
 見た目が金色でカッコイイ!
 値段が安いので、距離を走らないユーザーにはうってつけ

・悪いところ
 
 1000km程度で、オイルの劣化が感じられてしまう


 これからの夏期に備え、購入しました。

 水冷であっても渋滞に入ればガンガン水温が上がっていくので、粘度が高めのこちらにしました。
 やはり、オイル交換後はシフトの入りも良くなり、異音もなくなりました。

 ただ、このオイルは1000kmほど走行すると、やたらとシフトのタッチなどが悪くなるのが難点です……。
 私は2000kmくらいで換えるようにしていますので、こまめに換える人にとっては良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/26 11:41
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ぷろすP-1さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
これまでは純正オイルでしたが、今回はセールになっていたこのオイルを購入。
純正との違いは体感できませんでしたが、値段が安かったのでこれで十分です。
次回もまたWebikeで購入すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/25 18:48

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ぷろすP-1さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正の10W-30からこちらに交換してみました。
体感できるほどの違いは分かりませんでしたが、
純正(G3)に比べ価格も安いので、コストパフォーマンスは高いと思います。
次回もこのオイルを購入すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/25 18:48

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