ユーザーによる Castrol:カストロール のブランド評価
| 総合評価: | 4.1 /総合評価1303件 (詳細インプレ数:1292件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 461 | |
| おおむね期待通り: | 609 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 193 | |
| もう少し/残念: | 30 | |
| お話にならない: | 10 | |
4.0/5
同じカストロールのPOWER1 RACINGと迷いましたが、初回はこちらを採用。
気持ちシフトチェンジがカチッと決まるようになったような…
今のところ特に問題点は見当たりません。
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5.0/5
永らくオイル交換していなかったので、セール期間でカストロールを買ってみました。
<良い点>
100%化学合成油にしては価格が手ごろ
永らくオイル交換しておらず、いい加減交換しないとと思っていたところ、Webikeさんでカストロールのセールをしていたので、購入しました。
100%化学合成油は結構値が張りますが、このオイルは手ごろだったので助かりました。
早速交換しましたが、前のオイルは真っ黒け。
これからは、まめに交換するからね~
シフトフィーリングの良く、ニュートラルも入りやすい感じがします。
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とりあえずこれにしてます。
まず安い!
これに変えて悪くなったことはないので安心して使っています。
安いオイルを頻繁に換えたほうがいいと思っているので、いつもこれ
街乗りと少し山に遊びに程度ならこれで十分だと思います!
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5.0/5
正直購入前悩みました なんとなくホームセンターに
おいてある廉価なものなのかなあと。 実際は
競技車両の指定オイルになってるのでさほど悪くはないのだろうとおもい用いると、実にいいオイルです。
悪い先入観を捨てて良かった。750mlしか入らない2015 KX250Fでは 安全のため毎回交換ですが これなら
安心です。 長期初期性能が続くかは正直わかりません ギア入りがMAでない MBだったM社5100と同じで いいです。
この価格で全合成ならいい部類に入るとおもいます。
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以前はHCでとても安く購入のヴァルボリン20W-50レーシングを使ってました。
規定量が850CCのバイクでは、やはり安いなりで一度熱が入ると600キロ以内でタレてしまいましたが、この商品では熱が入った後も1000キロまではなんとか持っています。
これからは雪の季節で冬眠させてしまったので、これ以上の耐久性は分かりませんが、まあ予想の範囲でした。
今回はポイント、セールの利用でリッター1000円切りましたので、お得かと思います。
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5.0/5
近所でバイク用のオイルが手に入りにくいので、こちらで購入。走行距離が少ないので、廉価だし、1年に1回交換で十分に性能を維持できます。
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5.0/5
アドレスV125Sに新車からずっと入れ続けて1万8000kmです。
3000kmおきを目安に交換してますが、最後まで、体で感じられるような劣化や変化は全くないです。
安定して調子いいです。
オイルは他のメーカーの10W-40と比べ、冷えてる状態ではやや柔らかい感じがします。
そのせいか始動性も大変良いです。
色は一般的なオイルと比べ薄いですね、薄い透明な黄色です。
普段は短距離走行で使用してますが、たまに丸一日かけてロングツーリングもします。長時間の高速連続走行でも全く問題ないです。
◆良い点◆
メーカーがカストロールと信頼でき、最新規格のJASO2011を習得した安心のオイルである。
ネットでもホムセンでもバイク用品店でも割とどこでも置いてあり手軽に入手可能。
人気オイルなので商品の回転が早く、製造から新しいオイルを安定して使い続けることができる。
値段が手ごろである。
エンジンを停止しても油膜を保持するアクティボンドがエンジンの摩耗から守ってくれるそうです。
◆悪い点◆
注ぎにくい。
オイルメーカーによってはプラボトルで注ぎ口が細く伸びるのがありますが、そういう便利な容器であってほしかったです。
こぼれないようにノズルをジョイントするか、ロートを使うか、ジョッキに入れ替えるなどした方がいいです。
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いつもはMOTOREXを使用していますが人気オイルランキングでも必ず上位にあるこのオイルを試したくて購入しました。オイル交換サイクルが4ヶ月~5ヶ月ぐらいなので(比較的に早い)オイルが劣化する前に交換しています。特に違いは感じられませんでした。
MOTOREXは良いオイルと断言できますが違いが感じられませんでしたのでこちらのオイルも良いオイルと思われます。他のメーカーと違い全合成油とありますが100%科学合成とは違うようです。エンジンとの相性もあるかと思いますが次回はMOTOREX:POWER SYNT 4Tに戻ると思います。
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5.0/5
夏場は同ブランドの15W-50を、秋からは10W-40を使っています。街乗りメインであまり回さないので、高価な100%化学合成油はもったいないと感じ、値段も手頃なこの商品に落ち着きました。
交換は半年ごと、もしくは5000キロ走行時に行っておりますが、交換直前までシフトフィーリングや燃費の悪化など無く、安定した性能を保ってくれています。
さすがカストロールと感じております。
ちなみに近所の大型用品店よりも、ウェビックさんの方がかなり安かったです。
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4.0/5
長い間このオイルを使い続けていますが通常のツーリングでの使用では不具合は一切ありません。コスパも良く早目の交換でこれからも使い続ける予定です。
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