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ユーザーによる Speed Heart:スピードハート のブランド評価
「Speed Heart」社製品のオイルは、クオリティの高い「エステルオイル」を採用しています。現在主流の「PAOベースオイル」より、さらにハイグレードなエステル採用しながらPAOベースに引けを取らない価格帯を実現しました。これを持続する為に努力に日々努めています。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価37件 （詳細インプレ数：36件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 14 | |
| おおむね期待通り: | 15 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 5 | |
| もう少し/残念: | 3 | |
| お話にならない: | 0 | |
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
抜いたオイルはじっくりと観察して粗探し
フィルターはエンジンオイル交換とセットが常識ですよね
外したフィルターも異物混入がないかチェックします
CBR250RR MC51 の泣き所『ギヤ抜け』は水温だけじゃ無く、実は油温が大きな要因なのはご存知の通りです。オイルクーラーを増設するのも対策としてありますが、街乗りにだけなら高価なお飾りです。そこでノーマルラジエーター＆オイルクーラー無しのデフォルトでどこまでやればギヤ抜け頻度は少なくなるか、選んだのはMC51専用オイルの粘度17.5W-55でした。特に街乗りの方なら油温はアゲアゲで計測した油温は恐ろしくて言えませんが、シリンダー廻りの保護としてこのオイルを試してはいかがでしょうか。シフトフィーリングよりエンジン保護が最善の対策だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
容量：1L
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
財布に優しい峠用オイルと思います。シフトチェンジも気になりません、走行距離８００キロの判断です。街乗りは、バイクの車種によって違うと思いますので分かりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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