Hiroko(広島高潤):ヒロコー

ヒートカットも入れて交換。230キロほど走ってみた。
感触は、悪くないミッションタッチも良好
点検窓から確認するとかなり黒い
やはりwrは黒くなるのが早い。
純正オイルは、回すと300キロでシャバシャバ真っ黒になってミッションタッチも悪くなるから、同じような使い方してこの程度ならまだいいかな。

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知り合いに進められて投入して見ました。タペット音が無くなり、アイドリングで放置して100度越えの水温になってもファンで直ぐに温度が下がります。ミッションもスムーズで、今までパノリンストリートレースを使っていましたが、こちらの方が油膜が厚い感じがします。やはり抵抗が増えたのようで、アイドリング回転数が若干下がりまたが、回せばスムーズに吹けました。単純にレスポンスだけ見ればパノリンの方が上ですが、振動が低減し、滑らかなので安心感は飛竜のが上でした。耐久性は、これから検証します。

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