HONDA:ホンダ

通勤用スーパーカブ110 ツーリングやら、コース走行やら、遊び用CRF250ラリーMD44モタード仕様に使っています。

コース走行も、常に全開のオーバルや、スピードレンジの高い鈴鹿サーキットをバチバチ走るには怖いですが、自走で通うエンデューロコースや、モタードコースなら普通に使えます。
番手も下が5ですので、非力な小生のバイクには低速、低回転のロスがなく快適です。
性能維持はまあ妥当な1500から2000キロといったところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スーパーカブ110に使用しました。

スーパーカブなら、1本で足りるので経済的です。
普通のオイルよりも粘度が低いのが特徴です。
今まで10w-40のオイルを入れていましたが、こちらのオイルに変えると
暖気が早く終わるようになりました。また、燃費が若干良くなったような気がします。

5w-30というとサラサラでちょっと心配になりますが
さすがは純正指定オイル、なんのトラブルも無く役割を果たしてくれます。

スーパーカブのオイルはこれがおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前乗っていたPCX160、そして今乗っているADV160に毎回入れています
1回の使用量が1?以下なので価格等はさほど気にもせず入れています
交換頻度は、1,500キロから2,000キロで交換するようにしています
小さい排気量ほどこまめに交換
小さい排気量ほど良いオイル
と何処かで聞いた事があるので実行しています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

VTR1000F前期逆車に使用。毎年リピートしています。純正品なので安心です。年一回の交換ですが、劣化による性能ダウンは感じません。二年に一回の交換でも大丈夫かと思うほどです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サーキット走行に不満は無い
見た目、汚れるのは早い

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CBR600RR　PC40にて使用。安定の純正オイルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

半年毎に変えています、乗っても半年で500km以下なので交換してもあまり汚れてはいないです。
ただ、変えた直後は、はっきりとシフトの入りの違いが判ります。
小排気量で、町乗りメインの方にはお勧めしたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

原付バイクのオイル交換用に購入。
最近値上がりしてるので、多少安く購入できました。
純正が1番です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安いし、製造年月日も記載あり、古いものでもなく、安心！
正直、実店舗では、だいたい3000円超えるのでこの価格はありがたいです！
次回のオイル交換用のストックです！今後リピ予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前はホンダのFAZEに使ってました。
XMAXに乗り換えた最初の印象はFAZEの方が吹け上りが良く感じてました。
オイル交換時期にヤマハ純正の指定オイルがクラッチ付き車と同じだったので思い切って
スクーター用のこちらにしました。
今まで通りオイル添加剤も使ったところアクセル開けたときに野暮ったさも解消し
満足できる吹け上りに感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。