HONDA:ホンダ

半年毎に変えています、乗っても半年で500km以下なので交換してもあまり汚れてはいないです。
ただ、変えた直後は、はっきりとシフトの入りの違いが判ります。
小排気量で、町乗りメインの方にはお勧めしたいです。

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原付バイクのオイル交換用に購入。
最近値上がりしてるので、多少安く購入できました。
純正が1番です。

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安いし、製造年月日も記載あり、古いものでもなく、安心！
正直、実店舗では、だいたい3000円超えるのでこの価格はありがたいです！
次回のオイル交換用のストックです！今後リピ予定です。

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以前はホンダのFAZEに使ってました。
XMAXに乗り換えた最初の印象はFAZEの方が吹け上りが良く感じてました。
オイル交換時期にヤマハ純正の指定オイルがクラッチ付き車と同じだったので思い切って
スクーター用のこちらにしました。
今まで通りオイル添加剤も使ったところアクセル開けたときに野暮ったさも解消し
満足できる吹け上りに感じました。

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モンキー推奨の10w30なので、これ１択になります！
HONDAのオイルだし、とにかく評判良いし！
今後はG3を使い続けていくと思います！
もう少し安いイメージでしたが、値上がりしたのかな？
それでも安い部類なのでリピート確定です！
缶凹んでますが気にしない(笑

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【使用状況を教えてください】
　CRF150Rのエンジンオイルで利用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
　メーカー指定はエンジン、ミッション共にＧ１ですが、エンジンオイルの方はＧ２を使っています。
　毎週末乗って月に1回交換しています。
　特に問題はありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
　他の方はＧ３やＧ４を利用している方もいますが、Ｇ２でも特に不足は感じません。
【注意すべきポイントを教えてください】
　特にありません。

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流石ホンダ純正
高いだけあります。けどウェビックだと激安なので思い切って購入しましたが、びっくりする程オイルの性能を感じます。
G3も素晴らしいですが、更に違いが誰でもわかると思います。

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年間走行距離が約３０００ｋｍですので年一回交換
一年通して問題ない、以前のG1に比べて性能は上がってると思う。(ノイズが少ない、回転が滑らか)

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エンジンオイルはたくさんあって悩むので、メーカー純正がイチバン、定番です。

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CBR1000RR-Rのオイル交換に使用しました。
サーキットは走らず、グレードの高いものを挙げたらキリがないのでこれで全然問題なし。
オイル交換してから、ツーリング・通勤で4000�qくらいは知っていますが何も問題ありません。

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