Kawasaki:カワサキ

ユーザーによる Kawasaki:カワサキのブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ！？

総合評価:	4.3 ／総合評価3395件（詳細インプレ数：3248件）
買ってよかった/最高:		1678
おおむね期待通り:		1168
普通/可もなく不可もない:		428
もう少し/残念:		89
お話にならない:		44

Kawasaki:カワサキの4サイクルオイルのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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Kawasaki:カワサキ

Kawasaki:カワサキ : Kawasaki elf Vent Vert 冴速 (カワサキエルフヴァンヴェールサエソク) 【10W-40】【1L】【4サイクルオイル】

￥3,740 (税込)

やばいぶよさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク：ゼファー750 | NSR50 )

色々試してみて、結論。

利用車種：ゼファー750
身長・体重・体型：身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
性能持続性	4

これまで色々なオイルを試してきました

手に入りやすい（ホームセンターにもある）HONDAのG2
素人の私なりに高性能オイルと思われるMOTULの300v
一時ネットや口コミで評判だったYAMAHAのpremiumｼﾝｾﾃｨｯｸ

そんでもって出した結論がこのカワサキの冴速でした

理由としてあげる際に私が重要視したのは
①価格
②油温の上昇を抑えられるか
③シフトチェンジの際のショックの少なさ
でした

まず①ではセール時を狙えばリッター当たり2000円程度で他社の化学合成オイルと遜色無い金額で◯
②は春秋では85℃くらいで止まってくれる、夏は流石に100℃近くまで上がるが、そこから油温に気をつけてルートを選んだり、エンジン停止してあげれば120℃とかのオーバーヒート領域に行くことは無かった（油温を気にするのは他のオイルも同じですが、100℃からの粘ってくれる感が多少あったかと思います）
③これは私のあくまで体感なのですが、1速に入れた際のショックがかなり軽減され、カワサキですがまるで『ホンダのバイク』のような上質な優しい衝撃に変わりました。

あとは特筆することは無いですが、、、あ！オイルの色が素晴らしい！（笑）

これからもお世話になると思います。