ユーザーによる RevTech:レブテック のブランド評価
アメリカCustomChrome社の展開するブランドです。オイルやエンジン本体、トランスミッション等様々なパーツを扱っており、CustomChrome社のブランドの中でも、ハイパフォーマンスを謳ったブランドです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価231件 (詳細インプレ数:209件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 126 | |
| おおむね期待通り: | 72 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 28 | |
| もう少し/残念: | 4 | |
| お話にならない: | 1 | |
5.0/5
他のオイルを使ったことがないので、比較はできませんが、特に問題なく使用できます。価格も安いので満足してます。オイル交換に必要なものがセットになってるので便利です。
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5.0/5
883Rに使用しています。
このオイルを使用して早1年、純正の化学合成オイルを使用していた頃と何ら変化なく、温度上昇にも強く高回転フィーリングも良く、とても気に入っています。
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5.0/5
スポーツスターのオイル交換で毎回使用しております。
とにかく価格が魅力的で、性能も問題ありません。
3000キロごとに交換するようにしています。
高いオイルを長く使うよりは、この手の物をこまめに交換したほうがいいと思ってます。
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5.0/5
スポーツスターのエンジンオイル、トランスオイルとして購入しました。
2種類のオイルを使い分けなくて良いのでラクです。
性能も純正同等だと思います。
全く問題無しです。
実際に使用してみると純正品と同等以上に感じた為、定期的に購入させて頂いています。
今後も定期的に購入させて頂きます。
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4.0/5
値段も安い、性能も充分だと思います。
ですが、まだ同ブランドでグレードが高い物もありますので真夏はハイグレードの物を使用し、真夏以外はこちらのオイルを使用しています。
コスパは抜群だと思いますので遠慮なくバンバン交換出来るので重宝してます。
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5.0/5
車両購入時よりずっとこのオイルを愛用しています。
純正のシン3オイルと比較すると、若干性能劣化は早いですが、3000キロもしくは3か月に1回の交換と割り切っていますので、オイルの性能劣化する前にマメに交換していれば、とても良いオイルです。
安いですが、さすが化学合成オイル、エンジンの回転もスムーズでメカノイズが若干軽減しました。
エアクリエレメント内にブリーザパイプをパイプを介してブローバイガスが返ってくる仕組みのエンジンですが、ブローバイガスのオイル量が減少し、明らかにエアクリエレメントの汚れは減り、吸気効率も若干良くなり、エンジンブレーキが自然なフィーリングに変化しました。
当方インジェクションはまだ手を加えていないので、変化が顕著です。
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5.0/5
何回も購入してますので定期補充です。純正品より安いオイルでも、走行距離を1、000km前後でこまめにオイル交換するのポリシーです。性能的に、純正より劣っていると実感した事は無いですね。むしろ、交換直後は、シフトフィーリングは確実に良くなってる事が実感出来ます。
おすすめです。
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5.0/5
初のレブテックオイル購入です。
化学合成のゴールドと迷いましたが価格の差が大きく今回はオイルフィルターも交換したので予算の都合でシルバーを選びました。やはり何と言っても安さでしょう。この値段なら頻繁にオイル交換してもそれ程高く付きませんしパッケージにデカデカと「アルティメットパフォーマンス」と書いてあるのだから性能の面でも安心していいでしょう。
パッケージは目盛り付きで注ぎやすい形をしているのでオイルジョッキは必要なく国産バイクに比べ楽に交換出来ました。
ハーレーには規定オイル量がないのでまず3本のうち2本を全部突っ込んで残りの1本で目盛りを見ながら少しずつ注ぎ、オイル量がレベルゲージの中間になったらOKです。特に難しい点はありません。
交換後あまり距離は走っていませんが明らかにエンジンノイズが軽減され吹け上がりもスムーズになりいい感じです。化学合成ではないので効果は持続しないでしょうが頻繁に交換するので問題無しです。
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4.0/5
スポーツスターのエンジンオイル、トランスオイルとして以前購入しました。
オイルを使い分けなくて良いのでラクです。
性能も純正同等だと思います。
実際に使用してみると純正品と同等以上に感じた為、再度購入させて頂きました。
今後も定期的に購入させて頂きます。
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5.0/5
多くの方が使用しており性能でも実績有り。
交換の手間を惜しまなければ、デーラー交換の1/4程度のコストでオイル交換が出来るのでオススメ。
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