RevTech:レブテック

スポーツスター　XL883Lで使用しました。
うちのスポは2007年製でヘッドからオイルがにじみでてきます。
一度クレームで交換したのですが、そのころはまだ対策品ではなく再発。
にじみにくいかと思いレブテック黒の鉱物油を使用していました。
値段も変わらないので今回は銀にしてみました。
違いがあるか楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スポーツスター　XL883Lで使用しました。
冬は冬眠させていたので、これからに向けて交換しました。
今までは、レブテックの黒を使用していましたが、こっちのタイプの方が、夏場のオーバーヒート対策になるとの事で選びました。
今期の夏にどんな感じか期待です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品も迅速に届けて頂だき満足してます。以前にも使用しているので、全く問題ありません。もともと、1500km位の頻度で早めに交換しているからなのか、純正との差を感じることはないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

交換後ノイズが明らかに低減しました。・・・プライマリーなのでそれぐらいしか違いは判りませんがノイズが減るということは機械的にも良いような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カム交換にて少し油圧上げるため粘度高めの物を探してましたらこの商品に出会いました。
値段も安いし試しにと思い交換したところ思いのほか静かでシフトフィーリングも良い感じになりました。
まだ交換して時間が経ってないのでどのくらい良いフィーリングが続くかわかりませんが今のところ悪いところは見当たりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回、レブテックのゴールドが余り原付にいれると調子が良かったような気がしたので今回も入れることに。しかしゴールドは高いのでシルバーにしました。純正のオイルより安いし性能も問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゴールドを使い続けています。
以前はブラックの容器のオイルを使っていましたが、熱ダレ気味になってからはゴールドです。
ゴールドにしてからは熱ダレもなく、良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで純正鉱物油しか使ったことがなかったのですが、SYN3と同等の性能でしかも値段が安いと評判のいい本商品を試しに購入しました。
交換間もないのでオイルの耐久性は解りませんが、明らかに鉱物油と違い回転が滑らかになり、ノイズも減った様に感じます。
空冷エンジンですので、あまり無理はせずに耐久性のテストをこのまましたいと思います。
3か月もしくは3000キロ程度フィーリングが悪化しなければ次回からはこのオイルにしようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイル交換の度に購入してつかってます。値段的にも無難だし、純正なんか高くて買う気にもなりませんよね。自分の友人たちはみんな使ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ずっと使っていますが、問題なく使用できます。よく、成分がどうとか、純正のOEMの噂とかも聞きますが、1000キロほどで交換しますので、違いはよく、わかりません。スペクトロのオイルをショップの勧めで入れましたが、値段ほどの違いはありません。交換直後はどんなオイルでも調子はいいです。
コスパに優れているので頻回に交換する方には特にオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。