いつもは近くのホムセンで購入しますが、今回WebikeさんでSALEだったので、初めてWebikeさんで購入しました。注ぎ口も入ったビニールに包装されていて、とても丁寧、単なるオイルですが、価値が上がったように思い、嬉しかったです。ありがとうございました。

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30年近く乗ってきた125ccのデュアルパーパスに使用しています。
新車当時からシフトフィールがイマイチで、特にニュートラルに入りにくい感じがあり、柔らかめからから固めまで、バイク用、自動車用、農機具用(笑)等々、かなり色々試してきたのですが。。。
最初は良くてもすぐ駄目になったり、冷間時と温間時の感触が極端に違ったり、なかなか良いのに巡り会えなかったんですが、、、このオイルはすべての項目で満足いく結果でした！
加えて価格もかなりお手頃だと思います。オフ車のシフトフィーリングに違和感を感じている方には、是非おすすめしたい逸品です！！

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アドレスV125G (K6)に交換しました。交換後、アクセルが軽くなった様な気がします。
まとめ買いで安く買えたので、コストパフォーマンス、性能とも、大変満足しています。
一日40km以上走る通勤ライダーには、大変ありがたいオイルです。

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シリーズの中ではお値段は高めですが、科学合成油なので熱ダレがしないです。街中も安心して走れますし、費用対効果は高いと思います。ウェビックさんですとゴールドも良心的なお値段なので、ぜひ試して頂きたいオイルです。

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TDM900に毎回入れています。走行距離13万キロを越える車体ですが、シフトタッチがすごく良くなりニュートラルに入れやすくなりました。
交換初期の状態が長く続き3000Kmを越えるロングツーリングでも最後まで気持ちよく走ることが出来ました。
耐熱性能も表示以上に良く感じ真夏の十対でも熱ダレはまったく感じませんでした。
高いオイルをたまに入れるよりも、パノリンを常用する方がはるかに良いですね。

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私は街乗り、たまに高速でスピードを出すくらいの走行ですので純正オイルで十分と思い購入しました。
セールのときに送料無料で5000円以下で購入できたので価格的に不満はありません。

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初めての利用でチョット不安でしたが、迅速な対応で満足していいます。

私の調べた範囲で、送料込み価格では最安値でした。

また利用したいです。ありがとうございました。

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モトレックスオイルは、高性能オイルなのに価格は安く設定されていて、非常に乗り手に優しいオイルです。
また、KTM純正オイルですので安心して使用する事ができます。
私はOFF車に使用しています。オイル自体にも車種別カテゴリー別のオイルがあって、自分の車両と使用状態を考えて購入する事ができます。
すごく信頼出来るオイルです。

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Honda G1、G2 Casrol等、いろいろ入れましたが、ギアの入り、熱ダレ、クラッチを考えると、これが一番です。季節によって粘度を変えています。特にCRF230、SL230は容量が少なく、半クラッチを多用するとすぐにクラッチが焼き付きますが、アウターをすこし加工し、このオイルを入れると、チュルチュルのマッドでもクラッチが焼けて走行不能になることはなくなりました。
ほんとうにおすすめですよ！！

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今までは1L缶を何度も買っていましたが…
グランドマジェスティ400だと使用量が1.5L（でも交換時には1300mlでオイルレベルゲージでちょうどくらい）
後は友人のDIO110（700ml）にも使用しているので4L缶を買いました。
ちょうど2台の2回分です。

性能は本当に不満無しです
粘度も通年使用可能ですし
スクーターなのでミッションの入り云々は分かりませんが…
街乗りメインなので2000km毎に交換しています

個人的にビッグスクーター、原付二種なんかには最適だと思います
缶にもデカデカと
「スクーター対応」
と書いてあるのも安心感がありますしw

同社のスクーター用5W-40もありますが、あちらだと1L缶しか無いので…

寒さの厳しい地域で冬場に使う場合には5W-40も用意しておけば万全かと思います
あちらもアドレスV125で愛用していましたが、性能は抜群で値段もお手頃で良かったですよ

特に原付二種には値段、性能とバランスが良くて相性が良いと思っています

現在グランドマジェスティ400でも使用していますが、不満は全く無いです
（今まではヤマルーブスポーツ使用していました）

同価格帯のオイルでは一番のオススメです

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