DR-Z400Sにも気に入って使用していましたが、今回TDM850
にも使用してみました。
商品説明には「オフロード用」とありますが、TDM850のエ
ンジンも元々はオフロード用ですし、良いオイルはやはり
どのエンジンに使っても良いですね。
シフトフィーリングは確実に変わりました。
比較的リーズナブルですし、お薦めです。

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納車され1、000k走っていないのにエンジンの調子、ギアの入り具合が悪くなり、バイクに詳しい知り合いに「エンジンの音が悪い」と言われ購入しました。
ヴァンヴェール10W50を入れ（フィルターもステンレスに交換）エンジンを始動すると、明らかにエンジンの音が変わり、調子がいい感じがしました。シフトチェンジもスムーズになり満足しています。
ゼファーはオイルにキツイエンジンですので、頻繁に交換しようと思います。

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今回友人のエイプをボアアップすることになり資金向こう持ちでできるだけ性能と寿命を上げるために、このエンジンオイルを購入しました。
初めに感じたのはキックのスムーズさで、車両を受け取ったときは何か引っかかりがある感じでしたが、今ではしっかりと圧縮だけを感じることができます。シフトチェンジもスムーズで文句なしです。
80ccといえどこのグレードを入れるのには少し抵抗がありましたが、考えをあらため、引渡しの際にはこのオイルを奨めることにします。

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私にとって「良いオイル」というのは品質がよく、それが適正な値段で売られているオイルだと考えています。

このVerityさんのオイルはまさに「良いオイル」です。
シフトフィール、メカノイズ低減など、全体的に今まで使ってきたオイルの中で一番優れています。
そして今回3000kmで交換しましたが、初期性能がほとんど変わらず3000kmまで持続しました。

レースなどにも参戦している国内メーカーなので、安心して使用することもできますね。

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北海道で使用しています。
本州と比べて夏場でも気温が低いため、5W-40の本製品をチョイス！
8月から使用していますが、全合成油ということもあり、期待通りの性能を発揮してくれています。
10月に入って気温がグッと下がりましたが、始動性も問題なく、燃費に関しては先日のツーリングで58km／lを記録！エンジンノイズも小さく、大満足です。

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オイル交換時期だったのでこちらの商品を購入しました。
10w-50と少々硬めを選択してみました、はじめて使うオイルなのですが、色がグリーンなのは、車用ですがHKSのオイルがだいぶ昔っから出していて、なんだか懐かしい感じがしましたw交換後の感想ですが、とても良いです！！エンジンノイズも減りシフトフィーリングも良くなって明らかに以前と違います、これからもこちらの商品を使おうと思いました！大変良い商品なのでおすすめです！！

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セールでかなり安く買えました。
jun製品ボアアップカブで使用してます。
前まではエルフのオイルを使用してましたが、ヤマハも良いです。
良く周り、シフトもスムーズに入ります。
4リットル缶なんで1年分はありますね。

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【Webikeモニター】
PCX150で慣らし運転中なのですが、500Kmを超えましたので交換をしました。
これといった特筆すべき事は無いのですが、
やはり純正オイルは安心して利用する事ができますね。

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以前から使っていたオイルです。
信頼出来るブランドです。
これからも使用していきます。

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【Webikeモニター】
デイトナ675に使用しています。
純正ですので、さすがに性能は期待できます。
シフトフォーリングは以前乗っていた国産車と比べてそこまで良いと感じませんが、それでも他のオイルよりはマシだとは思います。

このクラスのオイルの中ではコストパフォーマンスに優れていると思います。

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