今回の仕様で4回目の純正オイル。
今まで他社のオイルを使用してきましたが、可もなく不可もなしって所でした。
しかし、純正オイルを使用してからは確実にシフトの軽さ、エンジンノイズの低減、アイドリングの安定感が感じられました。
決してパワーアップする訳では無いのでしょうが、気持ち的には絶好調な乗り味です。
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5.0/5
旧車のカタナ750に使ってます。価格で選んだのですが、特に問題なく走れます。わりとまめにオイル交換をするので、安いのはありがたいです。コストパフォーマンスに満足しています。
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ホンダXLV750Rで使用しています。やはり純正の安心感があります。特に問題はありません。XLV750Rのメーカー指定はウルトラUなのでオーバースペックなのかもしれません。ホンダの現在の区分から言うと750CCだとG3と記載されていたので現在使用しております。
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71年式エクスポート初めて入れてみました。
予想以上にシフトフィールが良くなり満足です。
後はどれ位の距離持続するか楽しみです。
また、ジャバラの注ぎ口は利用者のことを考えていて良いですね。
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5.0/5
消費税が上がっても安い!
100%科学合成油でこの値段!
ストリートからサーキット走行まで使えます!
また購入させていただきます!
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5.0/5
通勤にも仕事の移動でも使用するので、月間の走行距離が普通の人に比べかなり多くなります。そのため普通のオイルでは1.5カ月に1回のオイル交換となり、これはかなり面倒くさい。
ASHは2倍の距離をいけるので交換も3カ月に一度となり楽になりました。しかも初期性能を長く保つようで、今のところ満足しています。
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5.0/5
ハヤブサに乗り換えてから3回目の使用。いつもは1500~2000kmくらいで交換するのですが、オイル交換後に体感(シフトフィールが良くなるとか)してみたかったんで3000kmで交換してみました。結果としては、3000km走った時点で悪いとも感じず、交換後も体感できませんでした。
自分が鈍いだけかもですが、オイルが良いという考え方も。まだ、夏は乗り越えてませんが、今のところ全然問題ないので使い続ける予定です。
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5.0/5
Z250のオイル交換に使用しました。 さすが純正ということで不満な点はないです。サイズが大きいのでこれからお世話になります。!
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5.0/5
エンジン音が静かになりました。レスポンスは普通です。このままの状態が長続きするなら街乗りやツーリングになら良いと思う。純正オイルと同等と思います。純正オイルはブランド代を考えても高すぎる。
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5.0/5
安価なオイルだと峠の登りや高速道路のクルージング、耐久性に限界がありましたが、YAMAHA純正ということもあって能力が高いです。
ハードなシーンに適応でき、エンジンの性能を最大限に引き出せますし、3、000km走ってもまだ耐えられそうです。
価格がとても高いのがネックですが、その分の見返りはあります。
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