交換したのは5月ですが、他のオイルメーカーと違いシフトフィール感は変わらないのには驚きました。
全く変わらないというと嘘になりますがイラつきは全くありません。
次のオイルもこのオイルで決定です。

過去使用オイルメーカー：モチュール、ワコーズ、スズキ純正

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メーカー指定オイルでもあり、空冷ドカとの相性も良いです。以前、10w-40も使いましたが、空冷にはこの15w-50が良さそうです。夏場の油温上昇に少し余裕ができました。

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通勤用スクーターに前回購入し使用してみて調子が良かった為、リピート購入しました。 鉱物油ですが コスパに優れたいいオイルだと思います。 3000キロ毎で交換するなら排気量問わず マニュアルバイクにも使えるかも。

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【使用状況を教えてください】
ポルシェ 911カレラに使用しています。
ほぼ街乗り、高速道路を使用したドライブのみです。
サーキット走行などは一切行っていません。

【使ってみていかがでしたか？】
継続使用で3度目の交換ですが、やはり油膜の持続性能が良いなと感じます。
今回は前回の交換から5000kmをちょっと過ぎたくらいで交換しましたが、前回同様スラッジはありませんでした。
今のような冬場の始動時も非常にスムーズです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
納車時に入っていたオイルは15w-50でしたが、それに比べて始動がスムーズな感じがします。
今回で3回目なので、そろそろ違うブランドのオイルも試してみようかな？という気もします。

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容器と名称が変更されていて最初は探していたけど、最近変更したと情報もあり、また変更前と同等の粘度と説明もあったのでよかったです。
高性能なオイルは他にもあると思いますがメーカー純正が年間通して使用しても安心感がありますし、価格も手頃で助かります、 4リットル近く交換で使うので価格は重要なポイントになりますね。次の交換でもまた使用したいです。

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パッケージが一新されおしゃれになった。

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jc92グロムからずっと使ってます。
ラリ子にも慣らし含めてずっとこれです。
持ちは1,000k交換なので良く分かりませんが、ギアの入りも良いのでずっとこれでいこうと思ってます。
冬場はちと堅いかもです。

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使用開始したばかりなので　すべてのクオリティーは不明ですが　ホンダ車には純正を使いたい　またジャイロキャノピーのようなシビアなエンジンでは　オイル管理をおろそかにするとピストン等に大きなダメージを与えてしまいます

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このオイルを使うとバイクのギアが入りやすくなりました。
3,000�q毎のオイル交換でしたら、この化学合成油のオイルは、コスパがよくて最適です。

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【使用状況を教えてください】新車購入後、1000キロ走ったのでオイル交換。

【使ってみていかがでしたか？】小ぶりな１L缶は使い易い。

【他商品と比較してどうでしたか？】以前は同商品の４L缶を使用していたが、小ぶりな１L缶は使い易い。
【注意すべきポイントを教えてください】特になし。

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