5.0/5
もう最高に良いオイルです。この性能でこのプライスは量販店じゃありえないですから。文句のつけようがありません。来年もまちがいなく選択するでしょう。
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5.0/5
いろんなメーカーからオイルが出ていますが、特にレース等をするつもりがなければ純正が一番でしょう。
信頼性、お値段的にも無難な選択肢でしょう。
エンジンの為にも短いスパンで新鮮なオイルに交換してあげるのが一番だと思っています。
そんなオイル交換では毎回この純正を使います。
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レーシングスペックではない「FSE E-Spec 10W-40」と比較して、シフトの入りが更に良く、エンジンの回転がより滑らかになりました。2000キロ位で同一になりますが、やはりそこからの劣化も緩やかで、6000キロ位でも他社の新油並の感覚を保っています。
底なしのロングライフなので交換時期に困ってしまい、嬉しい悲鳴(笑)
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MOTUL:モチュール : 旧300V FACTORY LINE ROAD RACING 4T (300V ファクトリーライン ロード レーシング) 【10W-40】【1L】【4サイクルオイル】
¥4,400 (税込)
純正や他社製品を使っていました。が、どれも一長一短があり、最終的にMOTULに落ち着きました。
交換頻度としては1500kmで交換するかな?のサイクルです。
このオイルはエンジンフィーリングよりもミッションやクラッチフィーリングに重点を置いている様な気がします。
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5.0/5
GPZ900Rに使用しています。交換サイクルは3000キロから4000キロです。メーカー指定粘度は10W-40ですが、まったく問題ありません。同粘度のカワサキエルフ凄速オイルよりも、エンジンノイズが低いように感じます。10W-40のオイルに慣れた方は、シフトが若干硬いと感じるかもしれません。
(暖気完了前のみ)100%化学合成油で、この価格は大変お得だと思います。
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MOTUL:モチュール : 旧300V FACTORY LINE ROAD RACING 4T (300V ファクトリーライン ロード レーシング) 【10W-40】【1L】【4サイクルオイル】
¥4,400 (税込)
5.0/5
シフトの入りもスムーズになりとても満足できるオイルだと思います。
特に高回転時のエンジンのスムーズな吹き上がりが部分合成油などとは違います。
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5.0/5
空冷シングルに、某300Vをずっと入れていましたが、あまりにオイルが減るので試しに入れてみたところ、全く減らなくなりました。キックも硬くなり明らかに効果がありました。交換時は粘り気と糸を引く感じにすこし心配しましたが問題なさそうです。カムの齧り易さから100%化学合成を使っていましたが、やはり古い空冷には鉱物油が良いようです。
次回ヘッドを開けてみて磨耗がどのようになっているかですが、オイルの減りと直ぐに真っ黒になるのは、浸透しすぎる100%化学合成のオイル上がりと吹き抜けだった事がこのオイルで分かり安心しました。
次回も購入し注入予定です。
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毎回オイルはこれです。
OFF車専用のオイルはこれしかないです。
今回は1Lで購入しましたが、4Lは本当にお得ですので、買うなら4L・100年乗るならモトレックスですね。
実はこの1Lの容器下部、モトレックスのステッカーがほしくて2個(2L分)買いました。
オイル使用後、モトレックスシールをカッターで切り取り、フォークガードに貼り付けられるまさに一石二鳥です。
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5.0/5
定期交換の時期がきたためこのオイルを購入しました。
いままでは安物のオイルを使用していましたが今回は奮発してこのオイルに。
オイル交換が終わってから試運転しましたが驚く程ではないですが運転がスムーズになりました。
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このHONDA ホンダ ウルトラ G3オイルは100%化学合成油ですのでG1(鉱物油)やG2(部分化学合成油)に比べますと少々お値段が張りますが・・・
HONDAのお店でこのG3オイルの値段を見ましたら1缶2、257円でした。
そして、近所の大規模小売店舗(スーパー)の一角にある車コーナーでこのG3オイルは1缶1、770円で販売しておりました。
私の知る限りこのHONDA ホンダ ウルトラ G3オイルを買うに当っては、このWeb!keさんが一番安いです。
しかも、4缶買うと割引してくれますので・・・また一層安くなります。
まずは、このHONDA ホンダ ウルトラ G3オイルを買うのなら このWeb!keさんをオススメ致します。
さて、次にこのHONDA ホンダ ウルトラ G3オイルについてですが、このオイルは上記に記したように100%化学合成油です。
100%化学合成油は、鉱物油と比較して次のような特徴を持っています。
エンジン内部の保護。
寒い季節でもエンジンの始動性が良い。
耐熱性が高くオイルの劣化を抑える。
エンジン内部の清浄効果がある。
オイル消費量を減らす。
エンジンの効率アップ=燃費向上。
このように100%化学合成油はエンジンに理想的とも言えるオイルですが、その分値段は鉱物油と比べると割高になります。
プラシーボ効果もあって、100%化学合成油のこのHONDA ホンダ ウルトラ G3オイルはとても優秀なオイルと私は信じ切っております。
私の乗るHONDA CRF250Lは水冷式ですので熱ダレも起こりにくいのですが、熱ダレに強いこのHONDA ホンダ ウルトラ G3オイルを入れております。
お陰で、特に夏は安心して運転出来ております。
私のこのHONDA ホンダ ウルトラ G3オイルに対する総合評価は★★★★★(星5つ)です。
とても信頼できるオイルですので、皆さんにオススメしたいです。
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