×

4サイクルオイルのインプレッション (全 2598 件中 2461 - 2470 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ようたんさん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: HAYABUSA | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

いわずと知れた、アジップのエンジンオイルです。
性能自体はいいと思います。ただ、コストパフォーマンスがもう少しよければいいなあ~と思います。

エンジン音も静かになった感があります。
ただ、そこまで劇的に変化が体感できるというほどでもありませんが・・・

エンジンオイル自体様々なメーカーから出ていますし、安くても良い製品というのはいっぱいありますので、まだ1度もアジップのオイルを試したことの無い方には、一度お試しで入れてみるのもいいと思います。

粘度もいろいろ出ていますので、自分のバイクに合ったもの、環境にあったものをチョイスしてみると良いと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/11 14:44

役に立った

コメント(0)

タカロクさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: W650 )

4.0/5

★★★★★

今回は財布的にシビアでしたので、値段の面で前回も入れたCastrolのPower1と比較しましたが、決め手になったのはやはり純正品ということが決定打に。
以前まではお店で上級と聞かされていたSJを違いも解らずに入れてもらっていましたが、今回自分で換える事ということで違ったオイルも試してみたかったり。
結果的には低~中回転中心で走るW650には十分かと。

交換前に聴こえていたメカニカルノイズも消えてスッキリ快適!
気持ち的には低回転はSJよりこっちの方が良いような?
力強く引っ張ってくれる感じがします。

星は4つなのはSFを試していないためですが、個人的コストパフォーマンスは5つでも良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/11 14:44
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

こーり君さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VTZ250 )

4.0/5

★★★★★

デイトナのエアクリと一緒に交換しました。
自分でやってみて案外簡単だったので次回も自分でやって
みようと思っちゃいました(^_^)

VTZは旧車のカテゴリーに片輪つっこんでる部類なので、
オイルは良いものをと思い選びました。

始動性と高回転時のエンジン音が変わった?と感じます。
イイんじゃないでしょか(^.^)v

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/27 10:37

役に立った

コメント(0)

アフバカさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XRV750アフリカツイン )

4.0/5

★★★★★

やっぱメーカーがテストを重ねて作ったオイルだから信用できますね。街乗り、ツーリング共に問題なし、以前モチュール300Vを使用していたらギヤシフトが硬い、かなり乗り込んでも街乗りでは油温が上がらず全体的にシフト、アイドルに不安感がありました。このオイルはアイドル不安定にもならず滑らかなシフトで値段もそこそことても良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/20 10:04
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

2万Kmを超えた93年式のSEROW225Wに使用。
今までは純正のEfferoBasicを使っていたが、300円程度の差だったので、
本オイルを試してみることに。
劣化したオイルから新しいオイルに変わったことによる効果も大きいだろうが、
アイドリングは交換前より安定している様子。
実際に走らせてみると、シフトフィーリングも良くエンジンの振動も減り回りも軽やかな感じ。
軽く回るようになったことで、トルク感は薄くなったように感じるが、
日常のアシとしても使うこと前提なので、それよりも振動低減の方がメリットが大きいと感じる。
あとはこのオイルのライフがどれくらいなのかが気になるところ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/13 10:00

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

エンジンオイルが白濁するというトラブルに見舞われ、鉱物油のエフェロベーシックにしようと思っていましたが、TWのエンジン特性に反して高回転部分を多用する乗り方なので、中古で購入後に800kmほどしか走行していないのですが、走行距離が14000kmを超えていることもあり少し贅沢をさせてやろうと思い使用してみました。
今までどんなオイルが入っていたのかは分からなく、体感できるような明らかな違いはありませんが、YAMAHA純正の準高級オイルという安心感は買いです。
でも1800円/Lを超えるオイルはTWのエンジンにはちょっともったいないような気もします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/13 10:00

役に立った

DEN-Qさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

マジェスティ125に使用
・エンジンが静かになった、ガサツ感無し
・アイドルが上がった(抵抗が少なくなった的な意味で)
・定常走行→スイープ加速が良くなった(滑らかに回る的な意味で)
この値段でこの性能ならオススメですよ
キッツイ使い方する人にはこの上にspec- Rが控えてますんで安心して下さいWWW

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/06 10:53

役に立った

コメント(0)

ninja1000さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★

リピーターになります。
お値段が安くお薦めです。
オイルの基本性能も確りしているようで、なんら問題無く使用してこれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/06 10:53

役に立った

コメント(0)

hikoさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SV650 )

4.0/5

★★★★★

G2とG3でどちらを買うか悩む方がいらっしゃるでしょうが、私としては正直なところどちらでも良いような気がします。どちらもホンダ指定の純正ですし、グレードとしても一つしか変わりませんしね。
ただ、G3は100%化学合成油なのでそれが良いのかも知れません。
両方試した感覚としては、目立った差異はないような気がします。

G2でも3000km程度を目安に交換していれば、メンテナンスとしては十分だと思われます。
余裕があればG3を使うようにすれば良いのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/06 10:53
13人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

D.Tさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: KDX125 | GAG [ギャグ] | S1000RR )

4.0/5

★★★★★

正直なところ、配送料を無料にするために注文しました。あんまりオイルには気を使わないのですが、たま~に噂に聞く広島高潤がどんなものか気になったので入れて見ました。なかなか良いです。クラッチの感じと全体的なフィーリングが変わった気がします。まだ本格的に走り込んでいないため、持久性等が分からないので☆4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/23 15:35

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP