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4サイクルオイルのインプレッション (全 3185 件中 2471 - 2480 件)

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yixiong777さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: WR250R )

5.0/5

★★★★★

ホンダ純正オイルのラインナップは10W-30が中心、オイル粘度が
他社より低いので燃費上がります。SUZUKIの純正から変えただけで
4~5kmは燃費UPしました。E1はスクーターの定番で最高ですね。

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投稿日付: 2013/08/06 19:54

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アドレス一番さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ホーネット250 )

5.0/5

★★★★★

ホンダのオイルですので品質も高く価格も近所のホームセンターで買うより安いのでこのオイルは私の定番になっています。
いつも迅速な対応でありがたいです。

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投稿日付: 2013/08/05 17:29

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れんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

このオイルの4Lを買ってオイル交換したときの余りがあったので
1Lを買ってオイル交換しました。

私の場合は、ツーリングとたまに攻めたりで高回転で回すことが
ありましたがスムーズに回りました。

ただ2000Kmほど走ったところでエンジンノイズが大きくなりました。

2000~3000Kmの交換サイクルで、あればこちらのオイルで十分だと思います。

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投稿日付: 2013/08/01 19:38
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

YAMAHAのベ-シックからのアップグレ-ドです
量販店でベ-シックを買うより
webikeの純正部品セ-ルで
Sportsのほうが安かったので購入しました
もちろんヤマハ以外のスカイウエイブでも
問題なしです
どころか...ノイズ低減し大変満足です

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投稿日付: 2013/07/30 19:21
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NINJINさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

5.0/5

★★★★★

やわらかく小排気量車のエンジンスタートに良いですね。

ギアはスコスコ入り、エンジン音は静かに。
オイル交換の当たり前の効果が当たり前に引き出せます。

高いオイルで長持ちを狙うよりも、コレでこまめに変えていきたいですね。

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投稿日付: 2013/07/30 19:21

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大好きCRM250さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | Vストローム650XT )

5.0/5

★★★★★

私のマジェスティは、現在走行距離が55000キロです。あと、50000キロ走って欲しいので信頼のおける純正オイルを使用しています。低価格のオイルを短期間で交換も問題無いですが、このオイルを入れるとノイズの低減やエンジン回転のスムースさが体感できます。
過走行車ゆえに体感できるのかもしれませんが、効果は非常にあると思います。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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5.0/5

★★★★★

こんなに良いオイルがあまり評価されないのは値段が高いから?僕は、このオイル気に入っています、チョイノリの場合エンジンオイルが300CCしか入らずオイルに求められる性能は厳しいと思います。オイルシールからのオイル滲み、漏れは無しです。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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ピーターさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
前回までActive 10w-40を使っていましたが、7月に入り若干熱ダレ気味になってきたのでこの商品を使用。今のところ熱ダレは無く問題なく使えています。
部分合成油にしてはとてもリーズナブルなので来年の夏も使用したいと思います。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

webikeセールで安価でしたので購入しました。
SRはオイルには気を使いますので色んなメーカーモノより純正で高品質なモノがいいですね。

以前はこの下のグレードのスポーツを使っていましたが、すぐにシフトフィーリングが悪くなりますので1グレード上げてみました。

結果シフトフィールは更によくなりましたしメカノイズも静かになりました。
これからも継続して使いたいオイルです。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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ちょびさん(インプレ投稿数: 23件 )

5.0/5

★★★★★

カワサキのオフ車2台に使用しました。本来なら同じブランドのオイルを使用する事が望ましいらしいのですが何故か高いのでこちらを選びました。大満足です^^

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投稿日付: 2013/07/29 19:49

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