【2012オイルインプレ】
CB400SFで使用
■選択した理由
モチュールは使用したことがなかったためお試し
■メリット
低回転から高回転までよく回る感じでとてもスムーズでした。
また、振動軽減されたような感じがあります
夏場冬場でも7000kmほどでもヘタリがなく熱ダレしている感じもありませんでした。
10000回転以降においては吹け上がりがスムーズで、G4と対して変わらない感じでした。
■デメリット
とくになし。強いて言えば高コスト
※しかしそれに勝るパフォーマンスです。
■所感
まず一番は持ちがとてもよかったという印象。
ギアの入りも渋くなった感じがありませんでした。
7000km程度まではいい印象で、G4、G2、S9と大してフィーリングがかわりません。
おそらく、半年または8000km程度の交換であれば気持ちよく走り続けられる気がします。
あらゆつ走りに対して十分なパフォーマンスを発揮してくれています。
コストに余裕があれば、こちらかG4をメインで使用してもいいかもしれません。
■お勧めできるポイント
フィーリングを大事にされるかたや、パフォーマンスを大事にされるかたにはおすすめです。
こだわりがなければ純正品でないこちらを使用してもよいかもです。
街乗りオンリーの方や低回転6000回転くらいで走る方にはE1でも問題ないかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2012オイルインプレ
完全化学合成の中では一番安いのではないでしょうか。
700ccのオフ車ですが、冬季のツーリング使用はこれに決めています。
他社製品と比べて非常にさらっとしたオイルで、始動性が非常に良くなりました。逆に、高回転域の粘りは同社のCrossPower4Tの方が良い気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2012オイルインプレ
同社のPowerSynt4Tと併用しています。
オフ車での利用ですが、本格的にダートを走る際にはCrossPower4Tの方が粘りがあるように感じます。
完全合成の内で、もっと高価な他社オイルも試しましたが、大きな違いを感じられなかったので、私のバイクにはこれが一番だと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

webbikeモニター
CB750用に購入しました。このオイルを入れてからレスポンスが気持ち良くなったような気がします。高速などもスムーズな加速を感じましたので非常に良いオイルですね。
また燃費はあまり変化なしでした。

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【2012オイルインプレ】
ZZR1100D9で使用
■選択した理由
純正ということで選択しました。
今回は、T4とどう違うか確認のためにも選択しました。
■メリット
全体的にフィーリングがよく回り、始動もスムーズでした。
心持ち、走行距離が伸びてもシフトフィールに影響がなかった気がします。
■デメリット
4CT-sやT4とは違い、交換発生のタイミング(ギヤチェンが渋い)が5000km(※)ほどと持った感じがしました。
(※冬場で5000kmだったので夏場であれば4000km程度かもしれません)
■所感
4CT-s(wako's)に比べるとへたり感も少なく、持ちがよかったといったところでしょうか。
T4に比べるとコストが高いのですが、車体を労わるのであれば、今後も使用していきたいところです。
ただし、冬場であればT4を選択するのもありかなといったところでしょうか。
■お勧めできるポイント
ツーリングや峠へ出かける方で、車体を労わりたい方や、長期間オイル交換をしない方には
最適ではないでしょうか。
また、フィーリングを大事にされる方にもおすすめです。

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1500km走行毎にオイル交換ですが最近、天気が悪くて延期されましたが、やっと晴れたので交換できました。
今回はオイル交換とオイルフィルタの交換です。
オイルは、いつものモチュの300V　15W-50でオイルフィルタはデイトナの物です。
古いバイクは半合成が良いとか言いますけどSRは問題ないというか100％シンステックの方が調子がいいです。
オイルフィルタはデイトナはOリングも付いてるので重宝しています。
廃油はオイルパックリ君に入れて処理です。
廃油処理代が意外と掛かりますがバイク屋さんで交換するよりは安いし、バイクの調子もわかるのでいいです。
次回交換は、3か月後です。

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【2012オイルインプレ】

まず感じたのが、オイル自体の透明度が良く、指先ですり合わせてみると、今まで使っていたオイルは少しザラっとした感覚があるのに対し、この商品はとても滑らかで、抵抗が少ないのが、良く分かります。性能は申し分ないと思いますので、これから耐久性を気にしながら使って行きたいと思います。

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【2012オイルインプレ】
デイトナさんが代理店のモトレックスです。　これより良いオイルもあると思いますがこの価格でこれ以上のものは、ないと思います。高いオイルをぎりぎりまで使うよりモトレックスでこまめにオイル交換しましょう。

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【2012オイルインプレ】
純正のオイルからの変更です。
粘土が純正より高いのに摩擦抵抗が少ないのかアイドリングが少し高くなります。
ギアの入りも良くてエンジンノイズも減りました。
高いだけの価値はあります。
3000km越したあたりから少しフィーリングが変わるので耐距離はそれほど長くないと思います。

排気ガスが良い匂いがします。

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トリッカーで使用しました。
以前は、某チェーン店の量り売りオイルを使用していましたが、急にギアのはいりが悪くなり、オイル交換しました。
すこぶる順調でギアも気持ちよく入るようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。