毎回毎回思いますが、このオイルは本当に素晴らしいですね！！
どんな天候・気温にもかかわらずバイクの性能を引き出してくれます。
私の所持するMTのミニバイクにこのオイルを入れたところ、最高速がアップし、ギアの入りも凄く良くなりました。
正直ここまで性能に差が出るものかと疑問に思うほどです　笑
値段が高いのがネックですが、それ以外においては全く申し分ない最高のオイルですよ

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原付スクーターから大型SSまで何でもいける万能オイルですね！
今回私は400MTにこの300V10-40を使いましたが、交換直後の性能の違いに驚かされました。
今まで他のメーカーのオイルだっただけに、これには言葉も出ませんよ　笑
値段が高いことも納得できます。
色が黄緑系というのが不思議でした。
あと、ある程度走るとそこから一気に劣化が始まるので、そうなった後は性能ダウンは確実です。
大体2000キロ強ぐらいで交換するのがベストだと思いました。

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自分の職場である教習所のバイク用に今回初購入しました！！
今ままでは、近くのバイク屋さんから直接購入いてましたが、いかんせん、値段が高すぎます↑

ウェビックなら値段も安いうえに5000円以上送料無料です。
そこでホンダ用で一番スタンダードなウルトラG1を20Lペール缶で購入しました。

基本的に、オイル交換やバッテリー交換、タイヤ交換など基本的な整備は自分たちで行ってます。

毎日走行する教習車用バイクのオイル交換は大事です。ホンダ車がメインのため信頼のおけるホンダ純正オイルで常時、調子の良いバイクに乗って貰うためにも、オイル交換はマメに行わないと行けません。

だからと言って台数の多いバイクで高価なオイルは無理！！
そこでウルトラG1は安価で且つ、価格費用対策効果にも対応して且つ性能的にも十分対応してくれるオイルなので非常に助かります♪

次回もぜひ、購入させていただきますのので宜しくお願いします！！

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SR400に3回目の交換です。
純正価格の高性能オイルとして使用しています。
6ヶ月交換していますが、熱ダレもなく、シフトの渋さもなくいいオイルだと思います。
MOTUL5100を使用しましたが、匂いが嫌いでこれにしています。
匂いが嫌いな人はいいのではないでしょうか？（笑）
なかなかいいオイルなので、1度は試してみる価値ありです。

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07年式のバリオス2で使用しております。

バリオス2は新車で購入し、走行距離1万キロまでMOTUL:5100 4T 10W-40を使用しておりましたがこのオイルのほうが1リットル当たり数百円も安く、100%化学合成ですので購入しました。

その後は3000キロごとにこのオイルでオイル交換をし、現在総走行距離は28000キロですが異常は全く無くエンジンは絶好調です。

オイル交換直後はエンジンが少しだけスムースに回るように感じましたが劇的な変化はありませんでした。

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友人に勧められたので試しにこのオイルを使ってみました。
今まではモチュールの300Vや純正オイルばかりを使用していましたが、これはこれで新しいシフト感覚が得られましたよ。
10-40と一般的なものを入れました
ミニバイクなのでオイルの違いが性能の違いに直結して、よく体感することができました。
値段的にも許容範囲ですので、調子が良ければこれからも使っていこうと思います

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R1200GS-A走行5万kmまではメーカー指定どおりBMWMotorrad純正カストロール鉱物油を入れていたのですが、前に乗っていたF650GSsingleにMotuL300V4T15W50を入れて何ら不具合が無かったので、このボクサーツイン専用MotorexBoxerMC4T15w50を入れてみることにしました。
純正オイルよりもアイドリングが静かになって振動が抑えられましたから新車の時点でこれにしておけば良かった。
まぁ純正オイルで当たりを出しておいて、馴らしが終わってから好きな銘柄に換えるというのも悪くはないでしょうけどね。

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100%化学オイルで性能の違いをはっきりと体感できる一品でした。
オイル自体が黄緑色で、普通に想像していた茶色とは違っていて驚きました。
1Lあたりの値段が高いのがネックですが、それ相応の性能を体感できるので良しとします。

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値段が庶民向けでないので、メインのバイクではなく、サブのKSR110に入れました。KSRはエンジン、クラッチ、ギア全てを1リットルのオイルで賄っているので、大人買いしちゃいました。性能は値段の通り、フケ上がり最高！ギアもコツコツ入るし、500キロ走りましたが、全然汚れません！オイルの色はビックリの蛍光黄緑、昔みたプレデターの血の色みたいです。バイクには、いいんだろうなーって実感できる商品です。いつの日かメインにも入れてあげたい。ほんとに。

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前回はG1を使いましたが、今回は気温もあがり始めているので化学合成油が部分的に入っているこちらを選びました。

とくに違和感を感じることもなく、高回転を多用するバイクでもないので、必要にして充分というところでしょうか。

ただ、こちらのオイルには差込口が付属しており、新オイルを給油するときは比較的ラクでした

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