ジムカーナで中型~を利用する時などにこのオイルを毎回入れています。
15-50ということで、これから暑くなる夏場にも暗転した性能を発揮してくれることでしょう。
オイル性能としても純正と比べると圧倒的な違いを体感できます。
化学合成ということもあってでしょうか。
2000キロを超えたあたりから急激に性能が低下する場合があるので、ケチらずにどんどん変えなければならない点は覚悟しておくべきです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

250CC以下のバイクであればこれで十分だと思います。
一度400CCの4気筒バイクに入れたのですが、1000キロを超えたあたりからギアの入りが悪くなったのでやめました。
ただ、125CCのバイクに入れた際には終始安定した性能を発揮してくれたので、車体との相性だったのかもしれません。
4Lありますので、小排気量バイクであれば使いまわしできますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

見た目は黄緑色でかんきつ系の香りがします。
15-50ですので、大排気量や夏場にはおススメです。
リッターあたりの単価が高いので交換するたびに継続するか違うメーカーのものにしようか悩みますが、結局性能が良いので愛用しています。
低排気量のバイクでは最高速のアップが確認できましたので、やはり高性能オイルなんだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

安い割に性能は安定していますし、純正という安心感もあります。
リッターあたり1000円ほどで、走行中に大した問題もなく安定した走りでした。
交換周期を早めておけば全く問題ありませんのでこれからも使っていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

高級＆高性能オイルで有名なモチュールのオイルです！
性能は5100でも高性能そのものでした。
300Vと比べてしまうと若干劣ってしまう面はありますが、それでも十分すぎる性能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カブ90（HA02）へ使用

全合製油の中では非常に求めやすい価格に惹かれました。
冬場、1月から3月で1500キロ走行したものが左側、右が新品です。


良い点

・価格が安い。全合製油でこの価格は安いと思います。

・交換直後の滑らかなフィーリングが走行1000キロを超えても大きく変わりません。

・冬場の始動性がとても良い。気温5、6度であればチョークを引く必要はないくらいです。

悪い点

・特にないのですが、オイルのニオイがちょっと・・・　クスリっぽいです。


今までホンダ純正や、カストロール、モトレックス等のオイルを試してきたのですが、スーパーカブで1000キロ走ってミッションのショックが最初の頃とほとんど変わらなかったのは、このオイルが初めてです。
もっと良い物が出てこなければ、これからも使って行きたいと思います。

自信を持っておすすめできる商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

何度ども愛用しているリピーターです。
バイクによっては高回転を維持し続ける場合があり(低排気量のバイクなど)、そういったときにオイルに負担をかけてしまうので、出来るだけ高性能なオイルを・・・と思っています。
逆に排気量の多いバイクですとやはり車体の高級感につられて良いオイルをついつい入れてしまいます　笑

実際の性能ですが、見た目は黄色と緑の混じったような色で、ほのかにやさしい香りがします。
性能はオイル交換をした瞬間から体感することができ、純正オイルから入れ替えた場合は自然に最高速と加速が伸びていきました(ほとんどのバイクで体験しています)
ここまで信用のおける高性能オイルはなかなかないと思いますよ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ホンダ純正オイルの中では一番人気のあるオイルではないでしょうか。
私はMOTULと使い分けて利用していますが、コスト優先のときはほぼこちらのオイルを利用しています。
バイクはホンダ以外にもヤマハやスズキ、カワサキなんかも所持していますが、どのメーカーのバイクにもバッチリ対応してくれています。
おかげでオイルが中途半端に余ることなく使い切れます。

唯一言いたい点があるとすれば4L缶が出てくれると嬉しいですね。
1Lボトルを何十本も買うのは面倒です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

高いですが、その価値があるといい張れるオイルだと思います。
1Lあたり3600円と、大型バイクのオイル交換をしてしまえば簡単に1万円を超えてしまいますが、交換後の運転は快調そのものです！！
発進時に滑るように前に出ていき、強烈な加速をサポートしてくれます。
純正オイルが80点だとこのオイルは120点です！！

あえて欠点を言えば、オイル自体のもちがあまり良くありません。
2000キロごとに交換してくのが維持費として痛い点ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カストロは価格も性能も大満足。たぶんずっとこのメーカーのオイルを使う。
ノイズ、シフトフィール、クラッチミートの具合などすべてにおいて◎。
交換後はタコメーターの針が踊る。ギアもスコスコ入る。超お勧め。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。