最高にスクーターにいいオイル半合成油だから比較的安くて何より愛称バッチリって感じです
オイルの滲みもなくてね（キャップの隙間から）
昔は鉱油100％（モトレックスの特許？）だったのに変わったのが少し残念かなでも頻繁に・・・・10年乗るならモトレックスです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これまでのバイクにも使用しておりましたので今回のGSX R1000(K7) にも使用しました。有名ブランド品よりも値段が安いだけではなく、性能の方も有名ブランド品にも劣っていないと思います。これまで使ってきましたがこれといった不満はなくこれからも使用しておこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

一度使いましたが高くて次に入れる勇気がありません。
良いオイルだとは思いますが、別メーカーのオイルに乗り換えてから、気になって先日購入しました。いつ入れるか迷います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

WR250Fへ乗り換え、新車納入時より200kmおきに頻繁に交換し、ギヤの慣らしをしておりました。粘度は硬い15w-50を使っておりましたが、硬さも感じることなく、純正オイルよりクラッチの張り付き等も感じませんでした。非常に具合の良いオイルです。固めのオイルが好みなので、是非お勧めしたいオイルです。
その後純正10w-40を入れたとたんクラッチが張り付き出し、別メーカーの5w-40に変えたら良くなりました。粘度だけでは計り知れないパワーを持ったお勧めのオイルといえます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スクーター専用っぽい名前にひかれて、スズキのアドレスV125Gに入れました。小さな排気量のためか何かしらの効果を体感することは出来ませんでした。ただ交換後1週間でおよそ2千キロ走行することがあり、酷使していたと思いますがエンジントラブルは一切なく、保護性能は全く問題ないと思います。よって星5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ベリティを250cc弱単気筒に入れ夏を過ごし2000キロ走行後、ツーリングに行き（片道300キロ以上）　帰りはほぼ高速に乗り帰ってきましたが　熱ダレもなくスムーズにエンジンが廻り続けました。　
帰宅後オイル交換しましたが　比較的頻繁にオイル交換しているほうですが殆ど汚れていなく　油膜も衰えなく　まだまだ使用できそうでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

BMW純正の鉱物油使ってましたがエンジン音が滑らかになり燃費も20.2⇒23.5まで上がりました。エコ運転も心がけていますが、なかなかいいオイルだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ゼファー750に使用しました。
油温120℃でも熱ダレすることなく安定した出力が得られます。
100%化学合成なのに安価ですし、夏場の空冷エンジンにはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ドラッグスター400、ホーネット250、KSR110とカテゴリーの違う3台のバイクにこのオイルを入れて使用しています。4Ｌ缶で価格も手頃で、普通に走行するには十分な性能のオイルだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

M900のころから愛用しているモチュールです。今はGoose350に使っています。やはり信頼性が違います。高いだけのことはあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。