【webike モニター】

G1オイルを使用していましたが、高回転をよく使う為G2にしました。
体感ではわかりませんが、安心して高回転まで回せそうです。
夏場や冬場も万全なオイルだと思います。

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【Webikeモニター】

こちらの商品は新車からの使用で、他社との比較はできませんが、価格性能ともに良い商品だと思います。特に、交換後のギアの入り具合はとてもスムーズになります。これからもこちらの商品を使い続けます。

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本当は高価なオイルを入れたいですが・・・(笑)

その代わり、3カ月又は3000キロ内での交換を毎回行っています。

純正品相当のオイルですが純正品よりもエンジン保護の事を考えて、
粘度の高いオイルを使用しています。

特に不満は無く、エンジンからの異音・シフトフィーリング共に好調です。

ツーリング主体であれば問題は無く、コストパフォーマンスが良いオイルだと
思います。

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この商品はヤマルーブ最高峰のオイルだけあって、エンジンのメカノイズがかなり静かになりオイルのせん断性も高いと思われます。
エンジンへの攻撃も少ないと思います 。
オイルフィルターの汚れが少なくなりましたので。
現在かなり安いので1リッターあたりのコストパフォーマンスもすごく優れていますのでお勧め商品です！！

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ドカティの水冷エンジンに使用して良いフィーリングだったので空冷エンジンに入れてみたいと思い購入しました。スイスではドカティの純正オイルらしいので安心して使用できます。

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BMW R1200GSに入れたEスペック オイルの熱ダレの少なさに感激し、それからはアッシュ使用しています。今回は車に入れました、高性能のままで長く使えるので結果的に安くなりますね。

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スズキ純正を使用していましたが、どうもモチュールの何か(?)を入れていた時よりもシフトが思ったような感覚にならないと感じていました。
入ったと思ったら入ってない等、とにかく、しっくりこない感覚でした

カストロールは初めての使用でしたが他のインプレッションを見ても好評であり、自分のバイクが高熱を発生させる方だと思って10W-50を使用してみたところ凄くしっくりくるシフトフィーリングに変わりました。

高熱を発生させるバイクにはお勧めなんだと思います。

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【Webikeモニター】
バイク歴29年になりますが今までオイルは純正を使ってました。
だって車体メーカーがエンジンの耐久テストする時は純正を使っているので「オイルに拘って高い物を使うより純正をこま目に変える方が良いじゃん」という考え方です。

3年前、初めて外車を買ったのですがBMW純正のオイル・・・？？　って事でディーラーでオイルは何を入れれば良いか聞いたところモチュール5100を勧められました。
それ以来素直に5100を使ってますがエンジンの回転も気持ち良く、予想より保ちも良いので大変気に入って愛用しています。
セカンドバイク（国産単気筒）にも入れてみたところ、こちらもフィーリングが激変して回した時の振動も減り効果を実感しました。もう純正オイルには戻れません。

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【Webikeモニター】

WR250Rを購入した時から使っていますので他のオイルとの比較ができませんが、林道やコース走行でも季節を問わずトラブルなく走れます。
これからも使い続けると思います。
Webikeさんでセール期間中に購入するとコスパがグッと上がりますね。

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カワサキ純正(SG)より1リットルあたり300円程度安価だったので購入。
シフトフィールも良くなり満足してます。
これからも使おうと思います。

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