丸一年G2を使用した感想はタイトルどうり。当方は空冷ゆえ鉱物油のものを以前は選択していたが油温の上昇でのタレからくるフィーリングの違和感、燃費の上昇、ライフが早い等不満がありました。G2に変更後は不満箇所はかなり解消されました。部分合成油のためニジミが心配でしたがそれも一切なし。高性能を謳う鉱物油より断然コッチを選んだほうが良いですよ。

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ゼファー1100に使用してます。
主にツーリングをメインに使用し4L以上入れる為、値段の安さを優先しております。
3年以上使ってますがギアの入り具合など特に不具合は感じられません。部分合成オイルでこの値段はすてがたいです。

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十年くらい前に同社の部分合成を使用し、あまりいい感触がなかったので
ブランドイメージとは逆に敬遠してましたが、
このオイルは、個人的にお気に入りの一つになっています。
エンジンの吹け上がり、シフトフィールも上々で、
何より交換時に金属粉の汚れが少ないのが印象。
性能、コストパフォーマンス両方に優れたオイルだと思います。

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普段使ってるオイルなんで購入、可もなく不可もなくです。交換頻度が高いので余り高価なオイルでなくていいのかと思い、このオイルを使っています。だから自分は満足しています。

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今回初めてオイルの銘柄をヴァン・ヴェールに変更してみました。
純正は、良くも悪くもなく普通のオイルって感じでしたが今回使用したオイルは交換後すぐに体感できました。
1。エンジンのレスポンスが良くなった
2。シフトのフィーリングが良くなった
あとはなんと言ってもオイルの色！ライムグリーンはとても綺麗でした。
なんだか走って汚してしまうのがもったいないような。
値段もかなりお手ごろで、かなりオススメのオイルです。

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普段はバイク屋でG1しか入れたことないですが
今回は自分で交換するということで
少しランクを上げて交換してみました

私の感覚では、オイルの違いをすごく感じれるって
事はないですが、ギヤの入りもよく満足しています
オイルランクを上げた分、気持ちは良いです

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2002年頃の発売当初から使用しています。今回は4L/5653で購入しました。
合成油で通年使える2種類の粘度が選択でき、価格も安く、容器がプラスティックなので処理もしやすいオイルです。
水冷パラツイン1200ccに使用していますが、初期性能が割と長く続くので良いオイルだと感じています。1L3000円を超える高級エンジンオイルを年1回変えるより、このクラスの”ちょっといい”オイルを年2回変えたほうがエンジンにはいいかと思います。
もちろんレースで使用している方もいらっしゃいますので、基本的な性能もかなり高いオイルだと思います。

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GASGASのランドネに使用しました。
5W-40のオイルで比較的安めなのを探してたどり着きました。
大体狙った通りのオイル性能だったので暫く使ってみたいと思います。
オイル交換サイクルが早いので値段が安いのはかなり魅力ですね。

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長い間オイル交換をしていなくて久々にオイル交換をしたので少しいいオイルにしようとこの商品を選びました。

しばらくオイル交換をしていなかったのもありますが、このオイルにした瞬間エンジン音が静かになり加速もスムーズになったように思います。これにして本当によかったと思います。

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【Webikeモニター】
今まではモチュール300Vを使用してたのですが、街乗りメインが増えたため、コスパを考えてコレにしてみました。（セール中ということもありましたので）
油冷1100ですが、夏場の熱ダレやシフトフィーリングはモチュールとさほど変わらない感じです。
夏と冬に合わせてオイル粘度も変えてますので、調子はいいです。カストロの安いのに抵抗ある方はこれにしてみるのもいいかもです。

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