【Webikeモニター】
　中古のAPE50を購入して初めてのオイル交換です。交換後、特に大きな変化は感じられませんでしたが、新しいオイルに交換したという気持ちよさがありますし、純正オイルで部分合成油という安心感があります。

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気が付いたらカワサキの虜。
でも、カワサキのオイル使ったこと無い。
ので買ってみた。

でも、「冴強」や「冴速」のあのグリーン色が信用できぬ。
しかもエルフブランドなら、エルフのオイル買えばいい・・・
だからR4にしてみた。

結果、まぁ悪くないけど普通かな。
価格も評価できるほどではない。

純正オイルならホンダが上だろう。

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この価格で、この性能は悪くないです。
半年経ってもエンジンオイルの汚れが少ないです。
酸化しにくいらしいです。
また、ギア抜けは現状マシンの個体差もありますが
一度もありません。
2年以上愛用してます。

1万/4L以上のオイルを以前入れたことがありますが
それには劣るような感じがするだけですが。

またたまーに回す超高回転領域でも
気兼ねなくスムーズに回って問題無さそうです。

オイル選びは非常に難しいと思いますが、
レースでも実績のあるメーカーなので
安心できると思います。

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【Webikeモニター】
いつもホームセンターで購入しているオイルだと1リットルで購入しているため、いつもオイルが余っていました。こちらはGN125だとちょうどいいくらいの量なので余らなく使いきれるのでちょうど良いです。走りについては気持ちエンジンが静かになった感じでしょうか。

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初めてのオイル交換です。
いいと思います。

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性能は可もなく不可もなく…

なぜか私の周りでは取扱店が少ない

製造会社はすずきじゃない!?（笑）

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普段使ってるオイルなんで購入、可もなく不可もなくです。交換頻度が高いので余り高価なオイルでなくていいのかと思い、このオイルを使っています。だから自分は満足しています。

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【Webikeモニター】ウルトラ G1 ＋オイルパックリ付きのセットで購入。ウルトラG1は、アフリカツイン(116000Km)で走行距離の80%で使用しています。オイルの基本性能が良いので問題なく使用出来ると思います。また、オイル交換後のオイルの処理に困っていましたが、オイルパックリは価格も安く、吸収が良いのでオイルの排油処理が簡単になりました。

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普通のオイルとの違いがあまり分かりませんが、ギアを変える際の音が小さくなった気がします。
今後も使用します。

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ホームセンターにて購入しホーネット250に投入
感じとしては純正オイルG2より回転フィーリングはいい感じ
シフトタッチも最初の1000キロまではいいが、徐々に悪化し
まだ使えたが1500キロで交換した。（エンジン保護のため）
峠・サーキットが主な使い道なので致し方ないが街乗り中心
であればコストパフォーマンスはいいと思われる

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