ボアアップしたモンキーに使用しています。

吹け上がりも軽く、ミッションの入りも良好です。
変な振動もなくフィーリングも良いのでお薦めです。

100％化学合成でこの価格はお買い得です。

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O7シグナスX（キャブ）に入れました。
さすが純正最上位クラスオイルだけあってエンジン振動の減少、アイドリングが安定し、回転がスムーズになりました。
オイル必要量が900mlだったので、余りはギヤオイルにしました。
正直シグナスXではオーバースペックかもしれませんが、次回交換もこれでいきます。

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KSR110に使用です、1リットルでちょうどの量ですがセールのため2本買いました、通勤バイクでハードな走りはしないし、効果の程は正直体感できません、通勤使用にはオーバースペックかもしれませんが100％化学合成でこの価格、純正品の安心感もあり使って悪いことはないでしょうと思い星3です

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ヨシムラの推奨オイルがこれなので。
どうせ年に2回くらい交換しないので値段は問題ないです。
春と秋に交換しているのですが、その時に粘度を変えたりしています。
たまに回してますけど、問題ないです。

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スペイシー100のメンテナンスで使用しました。
同じ価格帯の他メーカーのオイルよりスペイシーに合ってました。
冬前に交換して今も元気に走れてます。
ちなみに、うちのスペイシーは積雪しなければ毎日通勤に使用してます。
往復20キロってとこですけどね。

定期的に交換するものなら、この位の価格帯が良いと思います。

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今までは安いオイルを使っていましたが、どうしてもシフトフィールが直ぐに悪くなったり長距離ツーリングだとヘタってしまうので100％化学合成オイルを入れてみました。モチュールと迷いましたが少し価格が安いのと性能の良さで決めました。フラッシング後の交換でしたがオイルの違いでこんなに体感できるとは思いませんでした。これからパノリンで行きます！！

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車にバイクに使っています。さすがWAKOSオールマイティー仕える一品です。

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冬眠明けのモンキーに使用いたしました。
エンジンが軽くなったように良く回ります。
やはりZOILは凄いです。
この後は　5％ごとに4サイクルZOIL入れます。

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地元のバイク用品にも扱ってないグレードの商品だったのでウェビックで購入しました。
TMAXに使用してます、以前はヤマハ純正オイルを使用してましたが、化学合成100％が高価過ぎて別のオイルを検討してた時、見つけました。
スイスの会社のオイルということで、私にはあまり馴染みはありませんが、たくさんの細かいオイルグレードを見て専門性は高いと思いました。
あと、いいのか悪いのか曲がるノズルは必ず必要ではないと思います。あれをなくしてコスト下げてもらったら助かります。
オイル性能はもちろんg00dです。他に安くて高性能オイルが出ない限りまた買いたいと思います。

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バイク納車から初めてのオイル交換で使用。
車種はホーネット250です。

メーカー指定はG1ですがこちらを使っている方も多く、HONDA純正だしええやろってことで。
結構回して乗る方なので（というか回さないと走らないw）、どうかなと思ったのですが、そこまでフィーリングは変わらず。
ただギアの入りが良くなったり、精神的にw気持ちよく走れたりってのはありますね。

価格も手ごろだし、こまめに替えてエンジンを労わってやろうと思ってます。オススメです！

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