【2012オイルインプレ】
CB400SFで使用
■選択した理由
HONDA ホンダ ウルトラ S9が安く売っていなかったため
■メリット
値段のわりにはそこそこの走りをすることができます。
街乗りレベルではそこまでS9と変わらない感じ。
■デメリット
交換までの期間がS9に比べて1000Kmほど早かった
■所感
S9に比べると少し落ちるかなぁと思いましたが、
街乗りメインであればそんなに悪くなかったです。
6000回転くらいではそんなに大差ないかも。
■お勧めできるポイント
オイルが高くなってきているので、パフォーマンスよりも安さ求める人には
おすすめできるのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【2012オイルインプレ】
CB400SFで使用
■選択した理由
HONDA ホンダ ウルトラ S9が安く売っていなかったため
■メリット
値段のわりにはそこそこの走りをすることができます。
街乗りレベルと6000回転位ではそこまでS9と変わらない感じ。
■デメリット
交換までの期間が5000kmほどだったので、S9に比べると
1000kmほど早かったかという感じです。
■所感
S9に比べると少し落ちるかなぁと思いましたが、
街乗りメイン(6000回転位)であればそんなに悪くなかったです。
頻繁に交換する方であればこれで十分かもしれません。
■お勧めできるポイント
オイルが高くなってきているので、パフォーマンスよりも安さ求める人には
おすすめできるのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【2012オイルインプレ】
ZZR1100D9で使用
■選択した理由
WAKO'sのオイルが全体的にいいイメージだったので選択しました。
■メリット
低回転から高回転までよく回る感じでとてもスムーズでした。
■デメリット
交換発生のタイミング(ギヤチェンが渋い)が3000km(※)ほどと早かったです。
(※夏場だったため3000km、冬場であれば4000km)
■所感
KAWASAKI系列のオイルに比べると2000km程度まではいい印象ですが、
それ以降はへたってきた感じが否めませんでした。
コストも高いので、スポーツ走行時のみ選択したいところです。
■お勧めできるポイント
ツーリングや峠へ出かける方で、オイル交換をまめにされる方には
車にも使用できるみたいですし、最適ではないでしょうか。
また、フィーリングを大事にされる方にもおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【2012オイルインプレ】
ZZR1100D9で使用
■選択した理由
WAKO'sのオイルが全体的にいいイメージだったので選択しました。
■メリット
全体的にフィーリングがよく回る始動もスムーズでした。
■デメリット
4CT-sと同様で、交換発生のタイミング(ギヤチェンが渋い)が3000km(※)ほどと早かったです。
(※夏場だったため3000km、冬場であれば4000km)
■所感
KAWASAKI系列のオイルに比べると2000km程度まではいい印象ですが、
それ以降はへたってきた感じが否めませんでした。
コストも高いので、スポーツ走行時のみ選択したいところです。
ただし、冬場であればこちらを選択するのもありかなといったところでしょうか。
■お勧めできるポイント
ツーリングや峠へ出かける方で、オイル交換をまめにされる方には
最適ではないでしょうか。
また、フィーリングを大事にされる方にもおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ずっとヤマハ純正オイルを使用していたのですが、違う銘柄を入れてみたくなり、購入しました。性能はまずまずです。可もなく不可もなくといったところでしょうか、通常使用の変化はあまり感じませんでしたが、ギヤの入りは良くなったと思います。また少し長めに使用してみましたが、ミッションの入りはずっと変化無く持ちは長い様に感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

トライアンフ　ストリートトリプルにて使用。
いつも使用していたシェルアドバンスウルトラが無かった為、
アチコチで評判の良い本品を興味本位で購入しました。
余りに周囲の評価が高いので凄く期待したが、気持ち軽く回転しているかなと感じる程度。劣化も早かったように感じました。
コストも非常に高いので次回は別品を選択しました。鈍感な私には不相応なオイルだったかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

油冷エンジンに常にこの銘柄を使用しています。3000キロぐらいでミショッンの入りが悪くなるので心配になるので交換しています。
油冷なのでオイルにかかる負担が大きいと思いますがエンジンは快調です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【2012オイルインプレ】

20-50の粘度を購入しましたが、やはりすこし硬い感じがしました。もっと気温が上がってきたら、最適なオイルだと思います。今くらいの気温だと、始動に少し時間がかかります。(sr400にて)その分、夏場の油膜保持には期待して、もう一度夏に購入してみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今回初めて使ってみました。
まだ少ししか走ってないので解らないですがヤマハのプレミアムとあんまり変わらないと思います。
鈍いだけかもしれませんが。
値段も特別、高くも無いのでいい感じだったらこれからも使おうかなと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【2012オイルインプレ】近所のホームセンターでも安売りしているし、バイク屋、バイク用品店でも、とにかくどこでも手に入るのが魅力。値段の割に、結構安心感があるのは、やはり純正指定の魅力だと思います。プレスカブ50やゴリラに入れて使っていますが、全く問題は感じません。値段が手ごろなので、まめに交換する気になりますし、結果的に、こまめなオイル交換が一番エンジンに良い気がします。高いオイルを入れてしばらく使ってしまうくらいなら、これくらいのオイルをちょくちょく入れ替えて使った方が気分的にも良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。