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4サイクルオイルのインプレッション (全 6772 件中 6471 - 6480 件)

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R1 | リトルカブ )

4.0/5

★★★★★

たまには高級オイルを!ということで95年式RVF400に入れてみました。

それまで使用していたのは比較的安価な純正オイルばかりだったのですが、MOTULを入れてエンジンをかけるとまずメカニカルノイズが小さくなったことに驚きました。

走行してみても、ギアも入りやすいし、心なしかエンジンの回転も軽やかになった気がします。

ただ、やはり値段が張るので★4つです(笑)
性能に関しては素晴らしい!の一言ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/25 09:44

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MMさん 

私もこのオイルの常連です。
ノイズ、始動性、かなり気に入っております。
しかし急激に性能が落ちる気がいたします。

5150さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: FJ1200 )

3.0/5

★★★★★

以前、愛用していたのがこのオイル。

部分合成油ながら手頃な値段だったのですが
昨年の原油高騰で値上がりしたのが惜しい所。

性能的には可も無く不可も無く、
熱ダレ時の感触も純正オイルよりは上だけど、
突出して良いかと聞かれればそれは疑問。

良い意味で部分合成油のスタンダードと言って良いのはないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/25 09:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ずっとこのオイルを使い続けています。カワサキ車両なのに、、、、。いまのところ4ヶ月くらいで交換しているので、まったく不具はないですね。いいオイルだともいます。個人的には高級オイルの部類です、、、、、、おすすめ。

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投稿日付: 2009/05/18 11:54
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Ponjiさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: GSR400 )

4.0/5

★★★★★

エンジンオイルは様々なメーカーから様々な種類が販売されており、それぞれに色々な特徴や機能があって、ユーザー側の印象も様々ですしエンジンによっても相性がありますので、これが一番良いと言える製品を選ぶのも難しいモノがあります。

エンジンオイルを交換するに当たって色々な情報を集めたところ、やはり決定打になるモノは見つからなかったので、自分の経験上YAMAHA Y'S GEAR製のオイルなら性能は間違いなく、コスト的にも無理のない範囲でしたので、エフェロ 4RS を選択しました。

エフェロ 4RS エンジンオイルは、エフェロシリーズの中では最高級でレース専用4サイクルオイルという位置づけです。GSRにはオーバースペックという感じもありますが、元々GSRのエンジンはほぼレース用に開発されたGSX-R600のエンジンをベースにしていて、求められるエンジンオイルの性能もそれ相応のモノが必要であろうという判断で選択しました。

具体的な印象については様々なオイルを試したわけではないので何とも言えないですが、少なくとも悪い印象(エンジン音が大きくなった、シフトフィーリングが悪くなった、始動性が悪くなったなど)はありません。

今後フィーリングが悪くなったり耐久性に乏しく劣るなどがなければ、一貫してこのオイルを入れ続けようと思っています。

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投稿日付: 2009/05/18 11:54

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HALU#27さん(インプレ投稿数: 42件 )

4.0/5

★★★★★

新車からずっとエフェロ プレミアム使ってます。

他にもたくさん高性能なオイルがあるのですが、このオイルもYAMAHAがバイク専用に開発したオイルなので安心して使えます。

他のオイルも試そうと思ったりするのですが、このオイルもなかなかに高性能みたいなのでついつい使い続けてます。

エフェロ プレミアムしか使ったことがないので他のオイルと比較することはできませんが、エフェロ プレミアム+ZOILの組み合わせで調子いいです!

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投稿日付: 2009/05/18 11:54

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KLE アネーロさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GS125 | KLE250 ANHELO [アネーロ] | APRIO [アプリオ] )

4.0/5

★★★★★

KLE250アネーロを中古で購入して、初めてのオイル交換をするために購入しました。性能と価格のバランスが良かったので、このオイルを選びました。
次もこのオイルを購入すると思います。

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投稿日付: 2009/05/18 11:53

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rccさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: XJR400 | XJR1300 | VTR250 )

3.0/5

★★★★★

ゾイルのフラッシングした後にヤマハ純正オイルで交換。
部分合成の中ではお手ごろな値段で評価の高いヤマハ純正ですが、3万km超える車両にはあまり効果は実感できなかった。
エンジンノイズも抑える事はなかった。
エンジンノイズを考えるのであれば、100%合成油の方が良いと思う。

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投稿日付: 2009/05/18 11:53

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じゃんくらいだーさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KSR110 | YZF-R1 | KSR110 )

4.0/5

★★★★★

KSR110に使用しています。以前はYZF1000Rに定期的に使用していました。ほぼ全走行距離を峠で使用していましたが3万キロ超えてもエンジンに疲れを感じませんでした。
しかも、FZR系のエンジンはノイズが出やすいらしいのですが、バイク屋さんに「この距離でこんなに静かなエンジンは無い」と褒められました。当たりだったのかZOIL効果かはわかりませんが、特別なこと何もしていない状態だったのでZOILが多少は関係しているとは思います。
KSR110にも使用中ですが、エンジンとの相性は良いほうだと思います。ギンギンのレーサーレプリカよりピストンクリアランス大きめな空冷や旧車・疲れてきたエンジンに効果大と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:53
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tubaki413さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

いつもバイク屋に任せていて、本当にオーナーといえるのか!?
っと思い立って、初めてオイル交換をしてみました^^
自分はオイルについては無知なので、素直に変える前と変えた後の感想を言います。
まず、エンジンの回転が良くなった!
クラッチがスムーズになった!ような・・・
こんな所です^^
値段はお手ごろなので、頻繁に交換を行う方には経済的にも宜しいんではないでしょうか?
あと、自分は他の方のインプレを参考にしました。

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投稿日付: 2009/05/18 11:53
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ブエナビスタさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

エイプ50にこのオイルを使ってみました。2月の終わりごろから使いましたが寒い間はいまいちでしたが、少し暖かくなるとシフトフィールが見違えるように良くなりこれを選んでよかったと思えるようになりました。少し高価ですが変える価値のあるオイルだと思います。あと個人的にこのワインのような色はとても好きです。

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投稿日付: 2009/05/18 11:52

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