3.0/5
【2012オイルインプレ】
Ducati748(750cc水冷ツイン)、CBR600F4i(600cc水冷4発)、XLR125R(125cc空冷単気筒)で使いました。
あまり知られていないブランドですが、カタログスペックではエステルベース、化学合成、15W-50という条件で他社製品と比べるとちょっぴり安いです。もう一声安くなってくれると定番として使いたいところです。
四輪ターゲットの製品ぽいですが湿式クラッチの2車(CBR、XLR)でも問題ありませんでした。
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3.0/5
【2012オイルインプレ】ninja250r と let`4にて使用しました。
純正オイルからの交換になります。
ninja250rではギアの入りがスムーズになり回転の上がりもスムーズになりました。
Let`4ではエンブレの効きが弱くなりとても走りやすくなり、加速もUPしました。
次回は他のオイルを試してみようと思います。
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3.0/5
【2012オイルインプレ】
CBR250RRに使用しています。価格が安いのは良いですが、シフトの入りが悪く、振動も比較的多いのが気になります。
オイルにはバイクとの相性というものがあるようですが、どうやら250RRには合わないようです。
ただし、エンジンの調子自体は良好です。
次回はS9を入れたいと思っています。
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3.0/5
【2012オイルインプレ】
PCXにいつも使用しているオイルですが、常時使用している要因として、依然使用していた「カストロールR4レーシング」とあまりレスポンスが変わらず、違いと言えば若干エンジン音が気になるというレベル位です。(あくまでも私の主観です)
そこまで値段が高くもなく、海上用のボート等でも実績のあるメーカーですので安心して使っています。
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3.0/5
モチュールから変えてみました。鉱物油ですが今のところ可もなく不可もなくというところでしょうか。夏場に使用してどうかというところでしょうか。
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3.0/5
【2012オイルインプレ】
こちらFTR223、通勤で使用しています。
だいたい1ヶ月で1000キロ走ります。
もちろん春夏秋冬です。
オイルには敏感になりました。
色々使ってきて、このオイルは寒い冬には
良い感じにギアが入るかな。
夏はダメです。
暑い夏はギアが硬い感じですが冬は結構しっくり
きますね。
安売りの時に買うと、
値段も1リッターで計算すると安いです。
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3.0/5
【2012オイルインプレ】
空冷トライアル車で使用。
普通に公道を走るだけなら旧G3、REDFOXとかと比べてもこちらの方がなめらかに回り、ギアの入りも良くて、好印象でした。
しかし、熱に弱いようでトライアル練習するとすぐ熱ダレし、1~2回練習すると以後のフィーリングが一気に悪化します。
熱的に厳しくない、水冷で公道を普通に走るようなバイクなら最高のオイルと思いますが、空冷のオフ車とか(で、本当にオフを走る人)だと厳しい感じでした。
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3.0/5
XR230の慣らし後、初回のオイル交換用に購入しました。
基本的に純正オイルは使用しない主義ですが、評判良いので入れてみましたがミッションのタッチが好みではないので次回からはパノリンのオフロード用を試してみたいです。
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3.0/5
今までワコーズを使用してましたが、今回セールで購入しました。
体感変化は感じませんでしたが、ワコーズと変わらない感覚ですので良いオイルだと思います。
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3.0/5
ZZR400に使用しました。柔らかいオイルを使用することで、どうフィーリングが変わるかを試してみましたが、残念ながら余り効果を感じることが出来ませんでした。燃費の向上もほとんどありませんでした。自分が鈍いだけかもしれませんが・・・。コストパフォーマンス的に今はActive X-traを使用していますが、自分にはこれで充分です。
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