3.0/5
巷で話題のスーパーゾイルを一度試してみたくなりトライアンフのボンネビルに入れてみました。
それまで入れていたモチュール7100 4Tに比べ
・明らかにシフトタッチが悪くなった。
・油温の上がりも早く空冷エンジンではちょっと心配。
・吹けあがりが良くなったりエンジンノイズの減少、燃費向上といった効果も特に感じられず。
ただ交換時の走行距離が2500kmと新車同然の状態だったので特に変化がなくて当たり前だと思いますが。
たまたま私のバイクと相性が悪かっただけなのかも知れませんが
値段が高い割りにシフトタッチが悪くなっただけで特にたいした効果が感じられず(私が鈍感なだけ?)あまり良い印象が残りませんでした。
ただゾイルは走行距離の多いエンジンに効果があるようなので機会があれば走行距離の多いバイクにも試して見たいと思います。
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3.0/5
某Mオイルを入れていましたが、残念ながらあまり特長が感じられず、イタリア車にはイタリアのオイル(以前はDUCATIの推奨オイル)でということで購入。
今のところ、前回のオイルとの顕著な差はないです。
でも「トレードマーク」はスキです。
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5.0/5
これまでのバイクにも使用しておりましたので今回のGSX R1000(K7) にも使用しました。有名ブランド品よりも値段が安いだけではなく、性能の方も有名ブランド品にも劣っていないと思います。これまで使ってきましたがこれといった不満はなくこれからも使用しておこうと思います。
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3.0/5
特に良いとは感じませんでしたが、悪くも無い感じです。只クラッチの張り付きが多い感じがします。市販車には十分すぎるオイルだとは思いますが、もう少し潤滑性能が高いオイルを試したい感じがします。
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5.0/5
一度使いましたが高くて次に入れる勇気がありません。
良いオイルだとは思いますが、別メーカーのオイルに乗り換えてから、気になって先日購入しました。いつ入れるか迷います。
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4.0/5
試しにという感じでZRX1200Rに使用してみましたが、予想以上によかったです。
以前使用していたCastrol POWER1 4T 15W-50よりもクラッチのつながりも良く、高回転域の振動もそれほど気にならなくなりました。
Kawasakiのバイクにぴったりのエンジンオイルです!
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5.0/5
WR250Fへ乗り換え、新車納入時より200kmおきに頻繁に交換し、ギヤの慣らしをしておりました。粘度は硬い15w-50を使っておりましたが、硬さも感じることなく、純正オイルよりクラッチの張り付き等も感じませんでした。非常に具合の良いオイルです。固めのオイルが好みなので、是非お勧めしたいオイルです。
その後純正10w-40を入れたとたんクラッチが張り付き出し、別メーカーの5w-40に変えたら良くなりました。粘度だけでは計り知れないパワーを持ったお勧めのオイルといえます。
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4.0/5
何処でも手に入るオイルの中でもR4 5w-40はさらさらで、クラッチの張り付きが解消され、潤滑性が良いと思いました。只気分的にレーサーライクなバイクには物足りない気もしますが、私には十分すぎて安い上に頻繁に交換してエンジンの清浄性も高く、シリンダーヘッドを開けたさいも非常に綺麗で満足いくオイルでした。
一般市販車なら迷わず此れを入れておくでしょうね。夏場でもヘッチャラです。レースには固めのをお勧めします。
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3.0/5
この前まで使っていた、OIL(MOTOREX)から変更してみました。
正直な感想は、余り変わらない・・・です。
同レベルなんでしょうねきっと。
MOTULのそれとはやはり違います。
特に重ったるくなるわけでもありませんが、なんとなく
おぉっ!っと思えるほどのオイルでもない。
MOTOREXにしてもこのOILにしても、あっという間に色が変わります。
1000kmも走れば、真っ黒&シャバシャバですね。耐久性は高いのかと期待してたんですが・・・。
使用条件が厳しいスクーターだからこそ、耐久性は大事だと思います。
低回転でのんびり走る方には充分なOILですが
そこそこキビキビ走ってると、あっという間に交換時期になってしまいそうです。
余りいい事書いてませんが、期待してたぶんと言うことで
物自体はごく普通のごく平均的なOILだと思います。
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SUPER ZOIL:スーパーゾイル : SUPER ZOILSEMI SYNTHETIC ZOIL(スーパーゾイル セミシンセティックゾイル)【10W-40】【4サイクルオイル】
¥15,180 (税込)
4.0/5
ゾイルは良いと評判なので先に友人に試させました。
彼はある自動車メーカーの技術者だった事もあってケミカルには非常に厳しくオイル、添加剤の体感・評価でOKを出した事がないほど。
しかしその彼がゾイルは良いと薦めてくれたのです。
それならと私もゾイルにしましたが本当に良いですね^^
アイドリングは滑らかになるしレスポンスも向上するし^^
微妙ですがトルクが増えた気もします。
何よりも優れているのは評判が高いゾイル添加剤が元々、混入されている事でしょうね。
オイル交換だけで添加剤も同時に注入出来るのですから^^
原油高騰の昨今、期待の燃費は後日、報告と言う事で・・・・・・
製品だけで判断すれば評価は当然5だと思いますが値段が高過ぎでは・・・・・怒
良い物を安くが基本だと思います。
4リッター缶を8千円台の価格でPAPAさん是非、お願い致しますm(__)m
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