DUCATI M400に迷ったあげく入れました。
値段的には少し高めでしたが、性能を考えると妥当な値段だと思います。
オイルがだいぶヘバってギアが抜けてきだしていました。
そこで5100 4T 10W-40を入れてみたところ、エンジンのかかりも良くなり、アイドリングが安定しだしました。
加速もスムーズになりましたし、ギア抜けも解消！
温度の上昇も緩やかに感じます。
また、熱ダレでヘバり出すのも緩やかなので安心して高速で長距離をライディングできました。
冬でもセル1発でエンジンがかかります。
入れる時も注ぎ口がノズル状に伸びるので入れやすくなっていますし、横に残量の覗き窓もありますので入れた量も確認できて入れ過ぎることがありません。

どのエンジンオイルにしようか迷っている方は、まずはこれを入れてみると良いと思います。
安いオイルでは体験できないバイクの潜在能力を体験できると思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カブに入れたことがあります。天下のホンダ純正オイルです。
もっとも流通しているバイク用エンジンオイルではないでしょうか。
このG1はかなり安く手に入るためカブ乗りにはとてもお勧めできるオイルです。昔ならば安い四輪用を入れればよかったのですが、昨今の四輪に求められるオイル特性は二輪に求められるそれとはかけ離れておりお勧めできません。G1よりさらに安い二輪用オイルもありますが、ほとんど数十円の差であり数十円で安心が買えるなら安いものではないでしょうか。

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バイク購入当初は純正の鉱物油を使っていましたが、どこか違うメーカーのを使ってみたい、部分合成油を試してみたい、ということで、ホームセンターでも手に入るこのオイルを使ってみました。

私のバイクは排気量が小さいこともあり、劇的に変化を感じられたわけではありませんが、やっぱり新しいオイルに変えた時の変化は感じられました。

レースを見るのが好きなのでカストロールのロゴがいろんなマシンに張ってあるのを見ますが、そのカストロールのオイルを使ってるんだぞというのと、鉱物油ではなく部分合成油を使っているというちょっとリッチになった気分を格安で味わえる、良いオイルではないでしょうか？

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アドレスＶ１２５に使ってみました。交換直後は少し回転が重いかなと思いましたが、５０ｋｍ程走って馴染んでくるとエンジンが軽く回る感じで、発進加速も良い感じです。８０ｋｍあたりから最高速までの到達時間も短くなった気がします。もう少し柔らかい粘度が良いかなとも思いましたが、空冷にはちょうど良いようです。

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友人に勧められ半信半疑で購入。私はエイプ町乗りですのでブン回しではございませんがこれに換えてから幾分エンジン音が静かになったかと思います。色はスライムのような緑色で匂いがいいにおい？思い切って2Ｌを購入しましたが使い切らない方にはお勧めできません。酸化してしまい色が茶色くなってなんか使用できないような気がします。入れてるだけで自己満足かな？

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古いカブ９０に使用していますが、２０Ｗ-４０は真冬には硬すぎると感じます。普通はカブで長距離を乗ることは少ないと思いますが、エンジンも温まりきれない重い感じで回っているうちに目的地に到着する事がしばしばです。古いエンジンはシールのゴム類が侵される危険性があるため化学合成オイルを使わないように言われていますが、鉱物油はどうしても温度による粘土変化は大きいようです。ヒート気味のエンジンや高負荷で使用する場合は油膜切れを防ぐためにもこの程度の粘度は欲しいですが、あまり無理して走らないようなら１０Ｗ-３０の方が良いかもしれません。以前売られていた１５Ｗ-４０とは成分がずいぶん変わったのか以前のタイプの方が相性が良かったです。

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モチュール5100の15W-50を使ってますが、入れたてのときはエンジンの調子もよくいい感じでしたが、2000km超えたぐらいから多少へたりを感じました。
あの独特の匂いは個人的にいいんですが、ちょっと耐久性が悪い気がしました。

頻繁に変える人にはお勧めです！

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純正オイルに比べ、レスポンスが向上しています。
エンブレの挙動も少なくなり、自分好みの特性となりました。
エンジンのかかりも良いです。

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先日やっと交換しました。
自分のバイクは、空冷のためオイルゲージから覗かせる深い緑色
いいですね。
あとは、次回交換まで化学オイルどんなものなのか楽しみです。

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他のメーカーだと思いますが車には20年前からチタンオイルを入れてます。車ではいろいろな添加剤やオイルを試しましたが、やはりチタン最高です。

で、去年から、また、バイクに乗るようになったので、通販で購入しこのシンセティックチタンオイルを入れるようになりました。
やはり、このオイル最高です。
入れてすぐ、わかるのはアイドルのエンジン音が静かになること、走ってわかるのが、やはり、加速感や吹け上がりがよくなった感じがすること、そして何よりもいいのが、ハイギアで、ロースピードでもノッキングがしないことです。

このオイルはお勧めです。

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