DSC11のような大型に乗っているとエフェロベーシックよりも
ワンランク上の方が合っている気がします。
実際に入れる前と入れた後ではエンジンが喜んでいるような音の
違いを感じることができました。

ずっと愛用しているオススメのオイルです。

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個人的にはこのオイルの右に出るモノがないという品質。
通常交換から3000Kmも走るとシフトフィールが少し固くなったり、ローに入れた時のショックも大きくなるが、このオイルはなかなか変化がない＝新品オイルの品質を保持する。
しかし、よくオイルは汚れる。だからエンジン内部はいつもピカピカ。
2万キロを超えた1400のエンジンはアイドリング時にまったく雑音がない。

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バイクを毎日の通勤通学に利用している私にとって、平均的な性能で、安いオイルは必需品です。
このオイルは平均的な性能のメーカー純正オイルより安いので重宝しています。
性能はいたって普通で、高回転域も不満なく回ってくれます。
また、オイルの色が薄めのゴールド色なので、オイル交換の際にオイルが白濁してないか等、変色の具合が見やすくバイクの体調管理がし易いです。
そして、値段が安いので、惜しみなくオイル交換のサイクルを早めにできるのがいいです。
以上、バイクを日常的に使用している方等に特にオススメしたいオイルです。

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チタンが配合されていてなんかバイクによさそう。
入れてみるとエンジンノイズが減った。
ギヤの入りもいいしこの値段でこの効果はすごいと思う。

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今回、初めて使ってみました。高い？良いオイルのように何か変わると言う事はなく、まさに感想は可もなく不可もなくといった感じです。値段が安いのでこまめにオイル交換をする人には良いのではないでしょうか。高いオイルをいつまでも変えないよりは良いと思います。特に悪い所もなく、特に良い所もない、メーカーは有名だ、そんなオイルです。

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モトレックスpower synt から交換しました。同じ100パーセント化学合成油ですがこちらの方が愛車に合っている感じです。値段もべりティーが若干安くありがたいです。
使用した感想はギアの入りが良くなった事とノッキングも減りました。アイドリングも安定して吹け上がりも良くなりました。正直power syntの時は良くなった事が分かりませんでした。（悪いオイルではありませんが愛車と相性がイマイチでした。）いろいろなオイルを使ってきましたが間違いなくベリティーは良いオイルでしょう！まだ使用した事がない方は一度使用してみて下さい。値段のわりにはとても良いオイルだと思います。海外製品と違い国産品ですし安心感もありますね。オススメですよ。私は次もベリティーオイルを買います。たぶん・・・

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CB400SFに入れてみました。
初日はシフトフィールが軽く、エンジンも軽やかに回るので驚いたのですが、日を追うごとにシフトフィールが悪くなっていき、1000km使った頃にはこれ以上使うのが嫌になりました。
財布に余裕があれば、使い続けてもいいのですが、そこまでの性能を求めているのでなければ他のオイルにした方が得策です。

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半合成の割りに値段が安いので使ってみました。
シフトフィールも吹けあがりも良く、オススメなのですが、ホンダ車以外に使うとギア抜けが多い気がします。
ホンダ純正なので大人しくホンダ車に使っていれば良いだけの話しですが…
ホンダ車に使うぶんには最高です。

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VFR400Rにいれてみました。
最初のフィーリングは良いのですが、それがあまり続きません。
そのため、1500kmほどで嫌になってきます。
しかし値段が安く、シフトも吹け上がりも軽いのでオススメです。

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4stオイルを探していましたがどこの国内メーカーも100％化学合成オイルは有りませんでした、有るとなると外国産になりますが外国産は値段が高いというのがネックになり手が出せませんでした。しかしカワサキとエルフの共同開発のオイル「elf Vent Vert 」と言うものが最近発売されたと言う事で目に止まりました。
まずは値段の面ですが1リットル2000円程ですので国内物ということを考えれば安い方ではないでしょうか？オイルですがカワサキとエルフの共同開発ですのでとても安心して使用出来ます、鉱物油ではなく100％化学合成オイルという所も安心です。自分はDトラッカーに使用しましたがまずオイルの色を見てビックリしました。カワサキだけあって色はライム・グリーン？でした、この時点でカワサキらしいな~と思い余計に期待が膨らみました。オイルの粘度は10w50ですので柔らか過ぎず硬すぎずといった所でしょうか？Dトラッカーに10w40を入れてましたが少し柔らか過ぎた様で・・・今回のオイルは相性バッチリでした。まず変わったのはアクセルのツキでした。以前より軽くなり車体が軽くなった様な錯覚になりました。エンジンのタペット音も大分軽減されました。エンジンの冷却性も増したようでエンジンの冷えも良いです。
良い所ばかり書きましたが、本当に良い所ばかりで悪い所を見つけるのが難しい位です。カワサキユーザーには是非是非試して欲しいオイルです。

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