DAYTONA:デイトナ

パッキンもフルセットで安心して交換が出来ました。

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トリッカーのオイルエレメント交換セット、キャンペーン中なので激安です。デイトナのものなので、商品も間違いないのでまとめ買いのチャンスです。

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まぁ価格的に純正でもいいかと
ただ入手のしやすさがいいですね

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XJR400Rに使用しています。

カートリッジ式でゴムパッキンも付属しているタイプのため、別でパッキンを買わなくてもいいのが楽です。
他のオイルフィルターを使ったことがないので比べることはできませんが、車体やフィルターレンチへのフィッティングに一切問題はなく、交換後のエンジンもバッチリ調子良いです。

定番のフィルターなので、迷う必要はないと思います。

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Oリングが2種類とも入ってますので安心できます。
オイル交換2回に1回交換してます。
前回交換からの走距離は3000キロ程でしたが汚れていましたので、安価ですし早めに交換した方が良さそうです。
しかしXJrR1300は交換するのが大変ですので、次回はアタッチメントを狙います（笑）

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純正互換品と言う事でこちらで購入しました。1000kmで純正フィルターをこちらに付け変えて今現在7000kmを超えてそろそろ交換時期が近づいて来ましたが、今まで漏れも無くて良いと思います。コスパが良いので3000kmでオイル交換をしているのですが交換の都度フィルターも交換しても良いかもしれません。性能と言う点ではフィルターを切って開かない限り分からないですが作りも良くてコスパも良ければまたリピート購入したいと思っています。SV650ABSの現行車はこちらのフィルターで適合かと思います。

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CB1300を長い事動かしておらず。念の為にオイル交換しておこうと思い購入しました。
オイル交換に伴って交換の必要なパーツ類は全て入ってますので、あとは工具と廃油受けさえあれば初心者でも出来ますね。

値段もそんなに高くないですし、3000kmでこまめに交換というようなちょっとバイクに優しくしてあげるような事をしてもお財布に痛くないのは嬉しいですね。

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純正、社外品、色々と試してきましたが、こちらの製品もなんの不満もなく、コスパも十分です。
取り付けも全く問題なく、陰の主役として頑張ってくれているようです。

迷った場合は、選んで損はないと思います。

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また使用したいと思います。ありがとうございます。

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VTR250Fのオイル交換時に使用しました。
なんと言ってもパッキン付きなので
余計な出費もなく安心して使えました。
3000kmほど走りましたがオイル漏れも
なく、コスパ最高だと思います。

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